Около ста водителей пострадали на дороге Воронеж-Липецк из-за летящей из-под колёс щебёнки
Современные технологии в ремонте дорог обернулись огромными убытками для автомобилистов
Участок дороги федеральной трассы А-133 от Липецка в воронежском направлении стал проблемным всего неделю назад. Трассу, которая была в неплохом состоянии, решили обновить. За дело взялась компания ЗАО «Дороги Черноземья», осуществляющая ремонт федеральных трасс. Суть поверхностной обработки заключается в том, что на битумную эмульсию насыплют щебень, а потом уплотнят всё с помощью дорожного катка. В результате распределения щебня частенько происходит выброс гравия на проезжую полосу дороги. Поэтому на время формирования защитного слоя, а это от 10 до 14 дней, на ремонтируемом участке для транспорта действуют ограничения движения.
— С момента начала ремонта дороги на этом участке были поставлены все предупреждающие знаки: «Ремонтные работы», «Выброс гравия» и ограничение скоростного режима, — рассказали в пресс-службе ЗАО «Дороги Черноземья». — А то, что разбиваются стёкла у машин, виноваты сами водители. Ездят слишком быстро.
Однако только за одну неделю, с 15 по 21 августа, в автостекольную станцию, которая находится неподалёку от ремонтируемого участка трассы, за ремонтом и заменой стёкол обратилось около 100 автомобилистов, пострадавших от щебёнки, вылетавшей из-под колёс машин.
— К нам в день обращалось по 10 — 15 человек, — рассказал её директор Андрей Курьянов. — Чаще всего от удара щебёнки в лобовое стекло образуются 1 — 2 скола, ремонт каждого из них обходится владельцу авто в 700 рублей. Если более трёх сколов, то уже приходится менять всё стекло, а это водителю уже обходится в копеечку.
Одним из первых, кто посетил автосервис, был липчанин Роман Петрочинин.
— Я ехал по трассе из Липецка в Борино, — вспоминает Роман. — Никаких знаков, ограничивающих скорость, не было. И вдруг заметил, что машины стали резко снижать скорость. Сначала я ничего не понял и даже стал негодовать. Очень не хотелось тащиться. Но оказалось, что зря я возмущался. Через несколько минут в машину полетел щебень. Один из камней попал в лобовое стекло. А если бы я ехал на большей скорости, даже не знаю, что могло случиться. Замена стекла обошлась мне в 12 000 рублей!
Однако, даже соблюдая все меры предосторожности, десятки автомобилистов стали жертвами «новейшей технологии». Щебёнка совсем не приклеилась к битуму и разлеталась из-под колёс в разные стороны. А уж когда по встречной полосе несётся лихач или обгоняет огромная фура, в стёкла летит настоящий град камней.
В ГИБДД подтвердили, что обращений от пострадавших водителей было достаточно много, причём звонили ежедневно. Общее количество обратившихся пока назвать не смогли. Однако в последнее время звонков в дежурную часть с этой трассы стало поступать намного меньше. Как считают в ГИБДД, причина этого проста: водители стали ездить намного медленнее и аккуратнее.