Ситуация и перспективы автомобильного рынка России глазами автодилера
Генеральный директор дилерского центра «Дайнава-Лада» Андрей Мельников рассказал о текущей ситуации на российском автомобильном рынке.
По его словам, активного «вторжения» китайского автопрома на территорию России не произошло. В текущем году в продаже появились только несколько новых брендов. Также спикер отметил, что с 1 августа повышен топливный сбор на ввозимые иномарки — сразу же повысились цены и снизилась конкурентоспособность китайских машин. Поэтому, как заключил Андрей Мельников, сегодня «китайцы» — плохая альтернатива LADA.
При этом дилер подчеркнул, что у АВТОВАЗа тоже есть ряд нерешенных вопросов. Вице-президент автозавода в рамках выступления на ВЭФ во Владивостоке рассказал о проблемах, стоящих перед российской автопромышленной отраслью. Во-первых, это «драматическая» нехватка кадров рабочих и инженерных специальностей.
Ещё одна «колоссальная проблема» — дефицит автовозов и водителей для них.
По этой причине автомобили доставляются дилерам долго и в недостаточном количестве.
В подтверждение информации генеральный директор «Дайнава-Лада» привёл следующие цифры: склады дилеров Воронежской области сейчас заполнены лишь на 43% от необходимого запаса. У соседей — в Курской, Белгородской, Липецкой областях — ситуация ещё хуже. Заполняемость составляет меньше 35%.
— Что касается повышения цен на LADA, то это вопрос времени. Экономическая необходимость повышения цен в ближайшие месяц-полтора очевидна и неизбежна, — уверен Андрей Мельников.
В качестве прямых предпосылок к этому он назвал постоянный рост цен на металл, отсутствие признаков укрепления рубля и, как следствие, увеличение стоимости комплектующих и стоимости доставки автомобилей дилерам.
Директор дилерского центра «Дайнава-Лада» прогнозирует, что о повышении цен будет объявлено уже в первом месяце 4-го квартала. Поэтому не стоит откладывать покупку, если Вы планируете её.
ООО «Дайнава-Центр», официальный дилер LADA в Воронежской области
АО «АВТО ФИНАНС БАНК»