Жилет — лучше для мужчины нет! Кто и как в Воронеже спасает рыбаков из-подо льда

Сейчас, когда самые жесткие декабрьские морозы остались в прошлом, каждый день на льду воронежского водохранилища можно видеть десятки чёрных точек — фигурок любителей подледного лова. Кто-то называет этих ребят «отважными», кто-то — «сумасшедшими», потому как на льду нет-нет, да и случаются форс-мажоры, последствия которых и устраняют спасатели. С последними корреспонденты «МОЁ!» и провели несколько часов минувшего четверга — 1 февраля. Мы отправились в рейд по водохранилищу на аэролодке «Фортес-М», намотав на ней по льду около десяти километров. Подробности — в репортаже.

Cпаси и сохрани!

...База воронежского поисково-спасательного отряда (ПСО) — место немноголюдное и камерное, примыкающей к ВОГРЭСовскому мосту, но несколько раз в неделю здешняя тишина нарушается рёвом 300-сильного японского мотора аэролодки «Фортес-М» — которая в считанные минуты может доставить спасателей в любую точку акватории водохранилища, длина которого порядка 34 километров...

— Аэролодка «Фортес — М» (шестиместная, массой чуть менее 2 тонн, расход бензина — 70 литров в час) используется нами только в акватории водохранилища — то есть условно говоря, 14 км. от нашей базы у ВОГРЭСовского моста до трассы М-4 в районе Чертовицка и в другую сторону примерно такое же расстояние до плотины гидроузла. Лодка идёт по воде, по шуге, по снегу, по льду (он должен быть не тоньше 12 см., иначе она проломит его). До М-4 или до плотины гидроузла ходу ей по льду примерно 35-40 минут, средняя скорость движения 50-60 км/ч., — предварил совестное патрулирование акватории водохранилища спасателями и журналистами «МОЁ!» начальник ПСО Евгений Чернушкин. — Аэролодку используем только в экстренных случаях, которых, к счастью, в этом году еще не было — с воды за эту зиму мы никого не спасали (кроме собачки в районе Адмиралтейского храма). Отмечу, что за последние 10-15 лет зимние рыбаки стали гораздо дисциплинированнее, чем раньше — они каждый день видят нас патрулирующих акваторию, получают памятки с правилами поведения на льду и простейшими советами по спасению тонущих, у нас в режиме реального времени работают восемь видеокамер, охватывающих всю акваторию.

По словам Евгения Чернушкина, нынешняя зима выдалась относительно спокойной, морозы были устойчивые, и лёд встал сразу:

— Когда он был ещё тонким, мы ежедневно патрулировали водохранилище и замеряли толщину льда, объезжая его берега на автомобиле — у нас есть девять контрольных точек, где делаются эти замеры.

«Гардероб» ценой в жизнь

Сейчас, в начале февраля, по словам спасателей, толщина льда на водохранилище в среднем 32-35 см. что является стандартным показателем последних зим для Воронежа. У сотрудников ПСО существуют специальные средства спасения людей из воды, это — шесть спасательных жилетов, два неопреновых костюма (гидрокостюма), УСЛП — 10 (устройство спасения из ледяной полыньи) -10 метровый надувной матрас, который накачивается специальным баллоном за 45 секунд, и по нему спасатель может двигаться к тонущему в полынье. А также — спасательные круги и так, называемые «концы Александрова» (плавучие лини для спасения тонущего из воды)...

Конечно, прокатиться «с ветерком» по льду водохранилища в каюте аэролодки вполне себе заманчиво. Но это совсем не похоже на обычную прогулку— спасатели останавливаются, подходят к рыбакам, раздают им памятки с правилами поведения на льду, измеряют его толщину на разных участках акватории...

— Сейчас мы отправляемся на патрулирование и одновременно будем проводить замеры толщины льда в водохранилище. Либо сами бурим для этого лунки, либо используем те, что оставили рыбаки, — рассказал корреспонденту «МОЁ!» под рев прогревающегося мотора аэролодки спасатель ПСО Илья Яровенко.

Палочная дисциплина

День минувшего четверга выдался идеальный — легкий морозец, безветрие, потому тех самых «черных точек» на глади водохранилища было полно. Судном управлял спасатель Андрей Паринов, который перед тем, как «отдать швартовы» рассказал о наиболее опасных местах зимнего водохранилища:

— Традиционно самый тонкий лед — в районе Петровской набережной, возле «Гото Предестинации», где проходит русло реки Воронеж. Там хорошее течение и, соответственно, относительно тонкий лед — 20-25 см. В той части водохранилища люди часто переходят на остров, и тут уже реально возникает угроза провалиться под лед. Самый же толстый лед — в затонах, в районе парка «Алые паруса», в Масловском затоне. Если есть острая необходимость выйти на лед, то, в первую очередь надо (если на льду лежит снег) смотреть на мокрые(темные) «пятна» на нем — это признаки промоины и истонченного льда. Если вы идете по льду, захватите с собой палку, которой можно будет простукивать лед перед собой, если он будет слишком тонкий, то его можно пробить этой палкой. Если перед вами чистый лед без снега, то если он кристаллизуется, белеет или — мутнеет, значит эти места надо обходить стороной. А лед серо-голубого оттенка более безопасен.

Первым место остановки нашего судна стал участок акватории в районе парка «Алые Паруса», где на небольшом пятачке метрах в 150 от берега собралось примерно с полсотни любителей зимней рыбалки.

Журналисты «МОЁ!» вместе с Ильей Яровенко и его коллегой Денисом Казьминым покинули судно. Первый с памятками отправился к рыбакам, второй начал мерить толщину льда, которая здесь оказалась равна 35 см.

— Вы уже несколько дней назад давали мне такую же бумажку, — встретил гостей рыбак, назвавшийся Виктором, — я 40 лет занимаюсь подледным ловом, и ни разу еще не тонул, потому, что знаю — чего можно и чего нельзя делать на льду. Сегодня что-то и клюет не очень, ловлю уже пару часов, всего трёх окушков вытащил...

А затем Андрей, управлявший судном, прошёл под Чернавским мостом, где как раз разверзлась солидная полынья:

— В нескольких метрах от нее лед может быть еще крепким, но — один неосмотрительный шаг, и можно оказаться в воде, — прокричал он сквозь рёв мотора и направил судно в сторону базы ПСО...

В этот день из водохранилища спасать никого не потребовалось — и это стало главным «плюсом» для спасателей.

Как спастись, если вы провалились под лед:

• постарайтесь широко раскинуть руки, чтоб не погрузиться с головой;
• повернитесь в ту сторону, откуда вы пришли, там лед крепче, значит, должен выдержать вас;
• раскинутыми руками постарайтесь зацепиться за кромку льда, подтягивайтесь руками, выталкивая себя наружу толчками;
• если удалось выбраться, то не становитесь сразу на лед, перекатывайтесь в сторону берега;
• если вы увидели провалившегося человека, то идите на помощь и вызывайте спасателей (112);
• постарайтесь протянуть тонущему хотя бы палку, веревку или шарф, ползти к краю полыньи и подавать ему руку — нельзя.