«Так бабахнуло, что уши заложило». Как жители воронежского села пережили теракт
Корреспонденты «МОЁ!» побывали на месте подрыва железнодорожного полотна в Каменском районе
Новостные федеральная и региональная повестки вчерашнего дня, 5 июня, были посвящены подрыву железнодорожного полотна на 725-м километре на перегоне Евдаково — Сагуны Каменского района Воронежской области. Напомним, что это главный железнодорожный ход России из Москвы до Новороссийска и дальше на Адлер, по которому в летние месяцы за сутки проходят до 80 пар пассажирских поездов. Корреспонденты «МОЁ!» почти побывали на месте происшествия — вот их впечатления.
...Еще на трассе Воронеж — Луганск — сразу после Острогожска до границы с Каменским районом — в районе 15 — 16 часов были заметны усиленные меры безопасности. Полицейские с автоматами выборочно проверяли фуры и почти все фургоны, двигавшиеся со стороны места подрыва рельс, на север — в сторону Воронежа.
А сама Каменка встретила журналистов «МОЁ!» гулом проносящихся поездов — движение по трассе после ремонта пути было открыто примерно в 15:10. Все задержанные из-за происшествия 27 пассажирских и скорых постепенно разъезжались по своим маршрутам.
Первым автомобилем, встретившимся нам в Каменке, оказался микроавтобус с надписью на борту «ФСБ взрывотехническая лаборатория». Он двигался в сторону Воронежа.
Поездов, кстати, в обоих направлениях как прорвало. Редакционная машина простояла на переезде больше четверти часа, прежде чем мы переехали рельсы и двинулись в сторону места подрыва.
Оно находилось примерно в 4 — 5 километрах от небольшого села Сончино (менее 10 км от Каменки) и в 1,5 — 2 километрах от соседнего хутора Ивченково, где проживает человек семьдесят.
Но перед первыми же хуторскими домами показался полицейский пост, который состоял из краснощёкого майора и уставшей девушки с погонами лейтенанта. Начальник отделения Госавтоинспекции по Каменскому району Александр Дерусов проверил редакционные удостоверения журналистов «МОЁ!» и записал наши данные в неказистый блокнотик. А потом — виновато развёл руками:
— Никого туда не пускаем и оттуда не выпускаем, такой приказ. Стоим тут сегодня целый день. Разворачивайтесь, ребята...
Как выяснилось чуть позже, на время нашей поездки к месту ЧП, все окрестные просёлочные дороги (не говоря уж об асфальтированных) ещё были перекрыты силовиками...
До места взрыва оставалось примерно 1,5 — 2 километра. Рядом, буквально через посадку, один за другим проносились поезда, нагонявшие потерянные часы вынужденного простоя из-за ЧП на рельсах.
...Корреспонденты «МОЁ!» решились всё-таки порадовать клещей и других их кусучих собратьев — в течение 5 минут мы продирались через посадку 70-метровой ширины, густо заваленную буреломом, чтобы выйти к железнодорожном полотну, которое было подорвано примерно в полутора километрах отсюда. Продрались и убедились в том, что движение полностью восстановлено. А в селе Сончино, куда мы вернулись, утренний взрыв слышали далеко не все.
— Примерно в 9:30 утра у нас здорово рвануло, я как раз был на улице, менял колесо своей машины. Так бабахнуло, что уши заложило, хотя от нас до места взрыва напрямую примерно 4 — 5 километров. Слава Богу, что стёкла в домах целыми остались, хотя ухнуло знатно, — рассказал «МОЁ!» пенсионер Владимир — А скоро и полицейские автомобили с сиренами и мигалками понеслись в тут сторону.
— Я толком ничего не слышала, — добавила пенсионерка Нина Ивановна, которая вместе с Владимиром носила воду в сельскую церковь, — о взрыве прочитала в интернете. Хотя мы с 8:00 сегодня прибирали наш храм Святой Троицы, готовили его к празднику Троицы (это наш сельский престольный праздник) , который будет отмечаться 8 июня.
— Я была на работе, уехала из дома в 6 утра и только что вернулась на автобусе, а о взрыве узнала из новостей, — добавила Мария, проходившая по улице Ленина в сторону своего дома.
Пенсионерка на велосипеде Ольга Романовна добавила, что взрыва не слышала, а узнала о нём из СМС, которое ей прислали родные. А продавщица сельского магазина, сказала, что взрыва она не слышала, так как живёт в дальней — северо-западной части — села...
В общем, особого резонанса в округе случившееся на рельсах, не вызвало — никто не погиб и слава богу. А тут Троица на носу. Надо готовиться — праздник всё-таки...
Первый теракт на ж/д путях произошёл поздно вечером 31 мая в Брянской области. Автомобильный мост обрушился на проходящий под ним поезд. Погибли семь человек и более 60 пострадали.
В 2;21 1 июня произошёл похожий теракт в Курской области. Поезд рухнул вместе с мостом. При крушении пострадал машинист.
Подрывы мостов квалифицировали как теракты. За преступлениями, которые прокомментировал Владимир Путин, стоят украинские спецслужбы. А сегодня ночью, в 1:57, из-за подрыва путей сошёл с рельс тепловоз в Белгородской области.