Количество припаркованных в Воронеже авто без номеров сократилось

На еженедельной планёрке в воронежской мэрии руководитель городского управления транспорта Максим Захаров сообщил о предварительных итогах работы по эвакуации оставленных в городе транспортных средств с нечитаемыми, скрытыми номерами или вовсе без них. Эта работа стартовала в Воронеже 28 ноября в соответствии с решением региональной антитеррористической комиссии и ведётся на различных общественных пространствах.

– «Городские парковки» по результатам ежедневного мониторинга передают в управление транспорта информацию о нахождении на платных парковках автомобилей без госзнаков, либо с видоизмененными знаками. Вне территории парковок такую же работу проводит и муниципальный «Единый оператор городских пассажирских перевозок». Также информация о транспортных средствах без госномеров поступает в управление транспорта от неравнодушных воронежцев. Далее с соблюдением всех процедур уполномоченные лица эвакуируют автомобили, – рассказал Максим Захаров.

Для подтверждения факта эвакуации транспортного средства собственнику необходимо обратиться в управление транспорта или организацию «Городские парковки» по телефонам: 228-35-22, 257-67-00.

Руководитель управления транспорта рассказал, что за две недели реализации мероприятий – с 28 ноября по 8 декабря включительно – на улицах города выявили 203 транспортных средства с отсутствующими или видоизмененными государственными регистрационными знаками. Из них 118 перемещены на охраняемую стоянку. В остальных случаях нарушения были устранены владельцами самостоятельно в момент обнаружения.

– Результаты мониторинга показывают, что владельцы скрывают номера машин преимущественно на платных парковках. Больше всего таких автомобилей выявлено на улицах Фридриха Энгельса, Станкевича, Комиссаржевской и на проспекте Революции. При этом случаи сокрытия государственных регистрационных знаков вне зоны платных парковок носят единичный характер и связаны, в основном, с размещением машин под запрещающими знаками либо на тротуарах, – отметил Максим Захаров.

Чиновник также обратил внимание на важность восстановления возможности идентификации автомобилей для администрирования платного парковочного пространства. По его словам, случаи неоплаты парковки значительно снижают поступления в городской бюджет в виде концессионной платы по заключенному соглашению. А средства от штрафов, накладываемых районными административными комиссиями, направляются на развитие всех сфер городской жизни – обновление больших и малых общественных пространств, соцучреждений, строительство школ, детских садов, дорог, объектов коммунальной, транспортной и инфой инфраструктуры, а также на благоустройство городской территории.

– Как мы сейчас видим, количество коротких парковочных сессий возросло, что говорит о повышении показателя оборачиваемости парковочных мест – что и было ключевой целью концессионного соглашения. Люди, которым нужно в центр города по делам на короткий промежуток времени, могут воспользоваться парковкой, а не искать место, где оставить автомобиль, зачастую с нарушением правил, что в свою очередь приводит усугублению дорожной ситуации и повышению риску совершения ДТП, – подытожил Максим Захаров.