Подрядчик: мост под Борисоглебском рухнул не из-за крана

Причиной обрушения моста под Борисоглебском, которое унесло жизни двух человек, не мог быть автокран. Об этом заявляет руководство организации «Новый вектор», которая проводила ремонт. По словам заместителя генерального директора Анатолия Горегляды, кран стоял на мосту с самого начала ремонта, и с его помощью рабочие сделали два пролёта.

Трагедия произошла из-за износа конструкции продольных балок, заверяет Анатолий Горегляд. Другими словами, заказчик поставил перед исполнителем задачу — поменять бетонное покрытие на металлическую конструкцию, а балки оставить прежними.

— А вот теперь представьте, что могло произойти, если бы мы сдали мост, и на нём после ремонта встретились бы два грузовика, подобные рухнувшему крану, — говорит Анатолий Горегляд. — Надо было изначально монтировать новую конструкцию моста, либо тщательно проводить экспертизу этих самых проточных балок.

К слову, сам Горегляд на момент трагедии вместе со своими погибшими коллегами также находился на объекте, и получил телесные повреждения. В ближайшее время ему предстоит операция.

Версия заказчика работ — федерального учреждения «Чернозёмуправдор» — нарушение исполнителем технологии производства работ. В ведомстве акцентируют внимание на том, что по проекту кран должен был находиться не на аварийном мосту, а рядом и оттуда подавать плиты для строительства.

В «Чернозёмуправдоре» также заявили, что обрушение никак не повлияет на сдачу работ. И согласно графику движение по отремонтированному мосту пустят 30 июля.

Напомним, трагедия произошла 13 января в 18.20 на трассе Курск — Саратов. Обломки моста и сам кран упали на временный мост, который находился ниже ремонтируемого. В результате обрушения погибли 56-летний директор вологодской строительной компании ООО «Новый вектор» Владимир Полуэктов и 26-летний монтажник Алексей Найденов. Ещё два человека получили травмы.