Главный воронежский госавтоинспектор: «В городе скоро начнут работу бесплатные аварийные комиссары»

В минувшую пятницу, 23 января, в редакции «МОЁ!» побывал начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Воронежской области, полковник полиции Евгений Шаталов, ответивший на вопросы  читателей и журналистов нашего издания.

Воронеж станет одним из первых городов России, где скоро начнёт работу бесплатная (государственная) служба аварийных комиссаров для оформления мелких ДТП.

— На базе Центра организации дорожного движения (ЦОДД) по решению правительства области до начала весны начнёт работать региональная служба аварийных комиссаров, которые будут бесплатно помогать водителям в оформлении мелких ДТП. Это — альтернатива частным аварийным комиссарам. В самом начале планируется задействовать около 10 таких нарядов по городу, которые будут помогать фиксировать обстоятельства ДТП и оформлять Европротокол, а в случае серьёзных аварий — фиксировать обстоятельства и, по указанию нашего дежурного, направлять участников движения в два наших пункта оформления ДТП — на Обручева и на Антонова-Овсеенко. Цель — максимально сократить время оформления несложных ДТП в городе. Такой опыт, насколько я знаю, есть в Москве. И, думаю, Воронеж станет одним из первых регионов России, где заработают бесплатные аварийный комиссары.

По словам собеседника, в городе ежедневно происходит примерно до 100 ДТП, а в отдельные дни до 200, и примерно половина подпадает под юрисдикцию оформления их аварийными комиссарами. Каждый год количество зарегистрированных автомобилей в регионе возрастает примерно на 50 тысяч, сейчас их в области примерно 1,180 млн., из них по городу ездят около 700 тысяч.

— В городе каждый день работает порядка 15-18 экипажей ДПС. Этого мало, и чтобы не отвлекать наших сотрудников на оформление мелких аварий, государственные аварийные комиссары будут делать важное дело. Уже идёт набор кадров в новую структуру, закуплены автомобили и скоро она начнёт работать, — добавил полковник Шаталов.

И напомним читателям «МОЁ!» о том, что если в ДТП никто не пострадал, то надо зафиксировать положение автомобилей на проезжей части, сфотографировать аварию, дорожные знаки и разметку. То есть — максимально привязаться к местности, и после этого освобождать проезжую часть, не создавая помех движению.