Приставы возбудили уголовное дело на отца главного транспортника Воронежа

Управление Федеральной службы судебных приставов (УФСПП) по Воронежской области возбудило уголовное дело в отношении гендиректора ОАО «Автомобилист-10» Бориса Крутских, отца директора департамента дорожной деятельности и пассажирских перевозок мэрии Воронежа Дмитрия Крутских.

ИА «Абирег», ссылаясь на копию постановления о возбуждении дела, сообщает, что Борис Крутских подозревается в продаже арестованного судебными приставами имущества. В частности, в продаже ООО «АвтоцентрГАЗ-Русавто» грузовика МАЗ стоимостью 600 тыс. рублей, описанного судебными приставами по долгу «Автомобилиста» перед Дмитрием Сергеевым. Последний, как поясняет «Абирег», якобы проводил ремонт и благоустройство по заказу «Автомобилиста» на сумму в 1,5 млн рублей. Борис Крутских платить не собирался, но Сергеев в арбитражах доказал долг.

После этого приставы получили исполнительный лист на его взыскание с «Автомобилиста» - фирмы, подконтрольной Дмитрию Крутских. Однако Сергеев уверял, что Крутских-младший не пускал сотрудников УФССП на предприятие и даже «заламывал руки девушке-приставу», в связи с чем пострадавшая обратилась в Следственный комитет с заявлением о возбуждении уголовного дела по факту неправомерного применения насилия к исполнявшему свои обязанности представителю власти.

Дмитрий Крутских заявил «Абирегу» что «приставы просто способствовали самому настоящему вымогательству денег у отца и действовали «по беспределу». По его словам, в ответ он уже направил в правоохранительные органы заявление с требованием возбудить уголовное дело в отношении приставов, которые, как считает чиновник, «грубо превышают свои полномочия».

В то же время Дмитрий Крутских уверяет, что в 2009 году его отец, уже возглавлявший на тот момент «Автомобилист-10», «получил странное письмо», в котором указывалось, что предприятие должно 1,5 млн рублей «непонятно кому и неизвестно за что».

- После этого и начались истории с судами и приставами. По моей информации, вымогательство средств по такой схеме с крупных предприятий у них поставлено как система. «Автомобилист-10» - далеко не первая такая организация», - цитирует чиновника «Абирег».