Воронежские троллейбусы агонизируют
Воронежские троллейбусы агонизируют
Днём 31 марта водителям 30 троллейбусов, работающих на трёх оставшихся в городе маршрутах, в экстренном порядке велели вернуться в парк. Как мы уже сообщали, причина -- задолженность городского бюджета перед энергосбытовой компании в размере 1,7 млн. рублей. 1 и 2 апреля троллейбусы также стояли в депо. 3 апреля вопрос с оплатой был решён, движение возобновилось.
Однако воронежский электротранспорт по-прежнему находится на грани исчезновения. Оставшиеся вагоны изношены до предела, депо выкуплены неизвестной фирмой, которая пока почему-то не заявила о своих правах.
Губернатор Владимир Кулаков рассказал корреспондентам «МОЁ!», что к нему обращались представители крупной иногородней компании с предложением передать им в аренду всю маршрутную сеть Воронежа. Взамен фирма обещала завезти в наш город автобусы и троллейбусы и наладить транспортное движение. Однако представители мэрии от такого предложения отказались – нынешние владельцы маршрутов не хотят терять доходы.
Остаётся слабая надежда на то, что вывести воронежский электротранспорт из кризиса сможет команда новоизбранного мэра Воронежа.
Однако воронежский электротранспорт по-прежнему находится на грани исчезновения. Оставшиеся вагоны изношены до предела, депо выкуплены неизвестной фирмой, которая пока почему-то не заявила о своих правах.
Губернатор Владимир Кулаков рассказал корреспондентам «МОЁ!», что к нему обращались представители крупной иногородней компании с предложением передать им в аренду всю маршрутную сеть Воронежа. Взамен фирма обещала завезти в наш город автобусы и троллейбусы и наладить транспортное движение. Однако представители мэрии от такого предложения отказались – нынешние владельцы маршрутов не хотят терять доходы.
Остаётся слабая надежда на то, что вывести воронежский электротранспорт из кризиса сможет команда новоизбранного мэра Воронежа.
Роман ПРЫТКОВ.