Игра в шашечки. Лучшего водителя такси в России выбрали в Воронеже

Если легковушка с ног до головы окатила вас водой — не спешите корить во­ди­теля-лихача. Этот казус вполне может произойти и в рамках официального мероприятия, если оно, конечно, проводится под проливным дождём. Как, например, это было в минувший четверг, 24 сентября, когда на площадке у ТРЦ «Град» прошёл региональный этап IX всероссийского конкурса «Лучший водитель такси в России», в котором стартовали 23 воронежских таксиста. Победитель получил право представлять регион в финале всероссийского конкурса. 

Не надо заливать!

Дождь поливал уже часа три, мокнущие организаторы конкурса отчаянно завидовали его участникам. Теоретическая часть состязаний — конкурс на знание правил ПДД — проходила в одном из помещений ТРЦ. Первым казалось, что вторые мешкают и выходить для соревнований практической части под холодный дождь не торопятся. А вторые, после того как покончили с теорией, неспешно ковыляли в сторону парковки, подготовленной для стартов.

Эта часть включала в себя 9 упражнений: установку детского автокресла, параллельную парковку, бокс, круговое движение, погрузку багажа, змейку, остановку возле пассажира, стоп-линию и плавность вождения...

— Сегодняшний региональный этап всероссийского конкурса — важное и статусное мероприятие для нашего региона, — отметил замминистра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров. — Основная цель — популяризация профессии таксиста и выявление лучших профессионалов в этой сфере. Число участников таких конкурсов ежегодно растёт. Сам я такой же пользователь такси, как и большинство воронежцев. А идеальный таксист, на мой взгляд, — это вежливый, аккуратный и любящий своё дело профессионал. В нашем реестре зарегистрировано более 13 тысяч автомобилей такси, работающих в Воронеже, думаю, их число будет расти. 

Тем временем арена будущих стартов всё больше начинала напоминать клубы по интересам. На сцене выступали самодеятельные артисты, которых немногочисленные зрители грели аплодисментами. А судьи проходили с участниками их будущий маршрут.

Газом по бензину

Из толпы, ощетинившейся раскрытыми зонтами, доносилось:

— Надо остановиться так, чтобы правая задняя дверь была возле конусов, имитирующих пассажира...

— А тут параллельная парковка в выемке, имитирующей «карман»...

— Плавно надо двигаться, чтобы вода из условных стаканов на крыше не пролилась...
Представитель общественного со­вета по развитию такси в Воронежской области, член региональной Тор­­гово-промышленной палаты Станислав Садчиков рассказал корреспонденту «МОЁ!» о нюансах конкурса:

— Жюри обращает внимание не только на выполнение девяти упражнений, но и на то, как водитель открывает дверь, насколько плавно ведёт автомобиль, аккуратно или нет пристегнул детское кресло — тут много мелочей. Отмечу, что воронежские водители до сих пор ни разу не попадали в призёры всероссийского конкурса. Соревнования в том числе направлены на популяризацию профессии таксиста. Чтобы сделать её более престижной и привлекательной. Сейчас спрос на услуги такси постоянно растёт, и эту специальность надо продвигать. 

Таксист, он же — автоинспектор

По информации облправительства, на начало сентября были приостановлены разрешения на работу у почти тысячи перевозчиков такси (32,14% от всех действующих разрешений). На сегодня 501 человек возобновил деятельность, устранив нарушения, 179 разрешений аннулированы окончательно. 

Но вообще таксисты — народ дисциплинированный и ответственный, что подтвердила корреспонденту «МОЁ!» старший госинспектор отдела Гос­автоинспекции УМВД РФ по Воронежу Анита Журавлёва.

— Водитель такси — важный человек в жизни каждого из нас. Он, как автоинспектор на дороге, всегда поможет, если надо: вызовет скорую, например. Недавно вот один таксист спас старушку от мошенников, поступил как настоящий мужчина.

«Пассажирки рассказывали мне историю Воронежа»

Первым сел за руль «Шкоды» победитель прошлогоднего регионального этапа конкурса Алексей Фрай, завоевавший право представлять регион во всероссийском финале. С самого старта у Алексея что-то не заладилось, и в итоге он с 42 набранными баллами стал лишь шестым...

— В региональных стартах я участвую во второй раз, в прошлом году победил в них и представлял область на всероссийских соревнованиях в Омске. Там, честно говоря, выступил не очень, занял место ниже середины. 

Алексей работает в такси чуть меньше полутора лет. Впервые таксовать стал в Москве. Но потом, как рассказал наш собеседник, в жизни случились перемены, и он перебрался в Воронеж. 

— В такси, конечно, интересно: постоянно разные люди попадаются, — поделился он. — Кто-то балагур, кто-то молчун, а бывает, что и неадекваты садятся. Но по моей оценке, таких людей, с которыми невозможно договориться, немного, примерно 5% от всех пассажиров. Если случаются разногласия, я всегда стараюсь сгладить ситуацию. 

В работе нашему собеседнику больше всего нравится график. Он гораздо свободнее того, что был у него на прошлых работах. Иногда попадаются интересные собеседники.

— Возил я как-то двух дам с интервалом в неделю, — вспоминает он. — И каждая из них рассказывала мне историю Воронежа. Причём абсолютно по-разному. 

Самое непростое в работе, считает Алексей, — нынешнее положение с бензином. 

— Стоять по 2 часа в очереди, чтобы заправиться по 65 рублей за литр, нет возможности, — говорит он. — Приходится заправляться по 110 рублей. А заливать в бак горючее надо каждый день. За смену наезжаю в среднем 280 — 300 километров. Сейчас много говорят о будущих беспилотных такси, и, мне кажется, они смогут заменить живого водителя...

Победителем конкурса стал Виктор Коваленко, вторым — Артур Долгов, третьим — Владимир Шнайдер. Они получили призы: 15 000, 10 000 и 5 000 рублей соответственно. Виктор Коваленко представит Воронеж на всероссийском этапе конкурса.