Как подготовить автомобиль к поездке на юг

Для одних лето — неизбежность, для других — радость, для третьих — хлопоты. А для автомобилистов лето — время отправиться в сторону отдыха. Например, в Сочи, Анапу или Адлер. А может, на Байкал или Дальний Восток — тут у кого на что хватит средств. Подготовка автомобиля к дальней поездке — особая наука. Для тех, кто за год наезжает по стране по 50 — 70 тысяч вёрст, тут всё как на ладони. Для тех же, кто впервые планирует дальний вояж, это головоломка c неизменными вопросами: как подготовить машину к дальней поездке, что обязательно взять с собой, а чем можно пожертвовать. Мы попробуем ответить на все эти вопросы.

Будь готов!

Берём простейший вариант: вы житель Воронежа и наконец-то решились на своём авто летом отправиться к морю. Например, в сторону Адлера. Поедете вы, разумеется, по трассе М-4 «Дон», общая протяжённость которой (от Москвы до Новороссийска) составляет порядка 1 500 километров. Из них около 350 километров приходится как раз на наш регион.

В пиковые месяцы — с мая по сентябрь — на М-4 многолюдно. В сутки в обе стороны проезжает порядка 60 — 70 тысяч автомобилей, среди которых будет и ваш. Чтобы максимально исключить любые неожиданности (полностью сделать это на трассе, конечно, нереально), важно подготовить свой автомобиль к дальней поездке. Для этого необходимо следующее:

• Провести полную диагностику в автосервисе, чтобы выявить потенциальные проблемы и вовремя заменить изношенные детали. Речь в первую очередь идёт о подвеске, рулевом управлении, тормозной системе, герметичности шин и дисков.
• Заменить технические жидкости, особенно если ваш путь составит не менее 2 000 километров. Желательно поменять моторное масло — при повышенных нагрузках его расход возрастает. Важно проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя руля и стеклоомывателя. Все эти жидкости важно иметь в багажнике во время дальней поездки на доливку.
• Не помешает заменить салонный и топливный фильтры, даже если до планового ТО ещё осталось 3 000 — 4 000 километров.
• Желательно убедиться в безупречной работе вентилятора: скорее всего, во время поездки на юг вам предстоит преодолевать горные перевалы с многочисленными подъёмами, так что двигатель наверняка будет перегреваться. В 2008 году автор этой статьи ездил в Цхинвал — столицу Южной Осетии. Пришлось преодолевать Рокский перевал, подъем был почти незаметный глазу, но длинный. И двигатель «ГАЗели» начал сдавать прямо на глазах. Даже при работающем вентиляторе пришлось несколько раз останавливаться, чтобы охладить его.
• Шины вашего автомобиля надо осмотреть на предмет порезов, грыж, неравномерного износа. Проверьте глубину протектора — она должна быть не менее 1,6 мм (для летних шин), давление в шинах и состояние запасного колеса.
• В автомастерской надо проверить ходовую часть, подвеску и тормозную систему — осмотреть ступичные подшипники, сайлентблоки, пыльники шрусов. Оцените износ тормозных колодок и дисков. При поездке больше чем на 3 000 километров, рекомендуется иметь с собой запасные колодки.
• Проверьте работу всех световых приборов. Посмотрите, как работает кондиционер вашего автомобиля. Если еле холодит, то не поленитесь — поменяйте фреон.

Про запас

Понятно, что любой багажник не резиновый, а класть в него в такую поездку придётся много чего. Но в нём обязательно должно найтись место для вещей и инструментов, которые помогут в дальней дороге. Положите в багажник запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, запасной термостат, компрессор с манометром, ремкомплект для ремонта шин, провода для «прикуривания», перчатки, набор инструментов. Проверьте аптечку (с учётом требований к её составу). Не забудьте огнетушитель, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет. Также в багажнике должны быть запасные лампы, предохранители, набор для ремонта проколов, запасное моторное масло, тормозная жидкость, антифриз.

Зарядные устройства для гаджетов, пауэрбанк, карты для навигации, офлайн-карты на случай отсутствия интернета лучше всего держать в салоне под рукой.

Перед поездкой пробегите глазами по карте свой будущий маршрут. Напомним, что сейчас время нестабильного интернета, и потому его может банально не оказаться в самый неподходящий момент. Так что особенно надеяться на смартфон не стоит.

По навигатору будет проще сориентироваться в пространстве. Но всё же в дальней дороге желательно иметь с собой и бумажную карту тех мест, через которые пролегает маршрут. Его, кстати, важно планировать заранее: определить места АЗС, придорожных кафе или гостиниц.

Не забудьте взять с собой необходимые документы:

• Личные — паспорт (для детей свидетельства о рождении)
• Автомобильные: водительское удостоверение, СТС и полис ОСАГО.

Как советует автомобилист со стажем Петрович, регулярно вывозящий свой «выводок» на юга, — выезжать из Воронежа до Новороссийска (примерно 950 километров) лучше всего в 2 — 3 часа ночи. Трасса свободная, в 5 — 6 утра ты уже в Богучаре, в Ростове-на-Дону в худшем случае в полдень. А вот дальше до Краснодара и Новороссийска уже как повезёт — зависит от трафика. Но по крайней мере половину пути на юг при таком раскладе успеваешь проскочить по холодку и практически пустой трассе.

А я делаю так...

А теперь несколько лайфхаков лично от автора этой статьи, водителя с 36-летним стажем:

• Воду или напитки, которые вы берёте в дальнюю дорогу, лучше всего доставать из холодильника прямо перед самой погрузкой в машину. Если хотите, чтобы питьё долго сохранялось прохладным, не обязательно держать ёмкости в сумке-холодильнике. Достаточно обернуть каждую стеклянную бутылку или пластиковую баклажку обычной газетой (побрызгайте на неё водой, чтоб была влажной) и кинуть в салон под ноги на резиновый коврик. Ещё часа 3 — 4 питьё точно будет холодным.
• Желательно иметь в багажнике что-то типа плотного покрывала на случай града, чтобы защитить от него прежде всего лобовое стекло, которое легко может потрескаться после разгула стихии. Сейчас появились в продаже специальные чехлы на окна, стоимость которых в зависимости от качества материала и способа крепления к автомобилю, колеблется от 5 000 до 20 000 рублей.
• Перед выездом запишите номера СТО, шиномонтажей и эвакуаторов, которые встретятся по ходу вашего движения. Сохраните в телефоне или распечатайте контакты региональных служб ГИБДД, МЧС, страховой компании.
• Если едете с детьми, возьмите удобные дорожные перекусы и салфетки. Разделите багаж на «быстрый доступ» (верхний слой) и «редкий доступ» (нижний): аптечка, вода, плед, пауэрбанк должны быть под рукой. Используйте органайзеры в багажнике — пластиковые ящики, тканевые сумки или сетки.
• Желательно иметь с собой запас наличных денег — банкоматы и терминалы бесконтактной оплаты из-за проблем с интернетом могут работать далеко не везде.
• Если собираетесь по дороге перекусывать в кафе, делать это лучше там, где припарковано много фур. Дальнобойщики, которые регулярно ездят по трассе, точно знают, где самая лучшая, недорогая и качественная кухня.