Должны ли все электросамокаты в Воронеже иметь госномера

Чтобы повысить безопасность СИМов (средств индивидуальной мобильности) и пешеходов, часто страдающих от них, надо не только развивать необходимую инфраструктуру, но и организовать учёт этих устройств, считает начальник областной госавтоинспекции Евгений Шаталов.

— Очевидно, что невозможно полностью обеспечить безопасность людей, управляющих СИМами на тротуарах и пешеходов, а также — их безопасность, когда они находятся в транспортном потоке. Вектор развития этой темы, когда СИМы надо разделить с пешеходами, абсолютно верен. И, конечно же, для того, чтобы контролировать дисциплину, необходим их учёт. Может быть, какой-то упрощённый вариант, но главное — позволяющий их идентифицировать в случае ДТП или других конфликтных ситуаций.

Вопрос о номерных знаках для СИМов прорабатывается сейчас на федеральном уровне, надеемся, что в ближайшее время тут будет какое-то решение. Не скажу, что сейчас по СИМам какой-то особый всплеск аварийности, но ДТП с их участием фиксируются каждую неделю. Мы увеличили число надзорных мероприятий относительно воронежских СИМов. Начинаем так же плотно работать с курьерами на СИМах, — отметил главный госавтоинспектор региона.

Полковник Шаталов назвал приоритетные направления работы своего ведомства в нынешнем году. Это — обустройство пешеходных переходов, повышение качества подготовки водителей и многое другое.

— Сколько бы мы камер не повесили, сколько бы не поставили наших сотрудников на дороге, важно, чтобы водители понимали значимость соблюдения ПДД, — отметил Евгений Владимирович.

Ранее мы писали, как изменится движение в Воронеже с запуском метробуса.