Почему лихачи на катерах остаются безнаказанными?
Руководитель ГИМС Воронежской области Владимир Волков рассказал «МОЁ!», как отдыхающим уберечься от опасности на воде
Воронежские СМИ рассказывали о трагической гибели 2 июля во время купания на диком пляже санатория им. Горького 11-летнего ребёнка. Мальчик был смертельно травмирован катером, когда, купаясь, заплыл за буи. По подозрению в совершении преступления правоохранители на следующее утро задержали 45-летнего мужчину, Даниила М. Якобы он был сильно пьян, из-за этого его не смогли сразу допросить. Вместе с мужчиной находились и его знакомые. Предположительно, следователи вышли на след водителя катера благодаря видео из социальных сетей, где он показывал, как весело проводит время с друзьями на воде. Cледком возбудил уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть человека»). Расследование продолжается до сих пор.
Судные дни
В начале каждой летней недели в «МОЁ!» звонят воронежцы, чтобы рассказать, как на минувших выходных они стали свидетелями опасных выкрутасов владельцев катеров или гидроциклов. Зачастую они гоняют буквально по головам отдыхающих, не только пугая их, но и создавая аварийные ситуации. «Нет на них никакой управы!» — сетуют наши читатели.
Чтобы понять, кто и как может проконтролировать на воде владельца катера или гидроцикла, корреспондент «МОЁ!» пообщался с главным государственным инспектором по маломерным судам Воронежской области Владимиром Волковым.
— В соответствии со ст. 21 Федерального закона от 3 февраля 2025 года № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах» маломерные суда весом более 200 кг с учётом подвесного лодочного мотора и мощностью более 10 лошадиных сил подлежат регистрации, и для их управления требуется специальное удостоверение, — рассказал нам Владимир Волков. — Всего в регионе зарегистрировано порядка 14 тысяч маломерных судов, а людей, имеющих удостоверение судоводителя, немного больше. Из общего числа маломерных судов 1,8 тыс. — это гидроциклы. Для сравнения: примерно 10 — 12 лет назад их было всего около 80 или 100 штук. Мощность их постоянно растёт — есть уже и по 300, и по 350, и по 400 лошадиных сил. Мы проводим с владельцами агитационную и профилактическую работу, в том числе на фестивалях и слётах. В работе с владельцами мы привлекаем ЛОВД (линейный отдел внутренних дел на транспорте. — Прим. ред.) и Росгвардию.
В «прицел» не попасть
Корреспондент «МОЁ!» поинтересовался, есть ли конкретные маршруты на водохранилище для катеров и гидроциклов или они могут гонять где угодно?
— На водохранилище есть суда речного регистра, занимающиеся пассажироперевозками. Они идут по так называемому судовому ходу, который регулируется выставленными буйками. На нём другие маломерные суда становиться на якорь не могут, но имеют право его пересекать.
Что касается плавания вдоль пляжей, то главное правило для судоводителей — не приближаться к нему.
— Главное, что при плавании на маломерных судах запрещается приближаться ближе 50 метров к границам пляжа. Не к береговой линии, а к границам, обозначенным буйками или другими средствами. Если ширина водоёма недостаточна, органы местного самоуправления, в ведомстве которых находится организация и обустройство пляжей, должны оставлять какой-то проход для маломерных судов. И правило 50 метров в этом случае может быть скорректировано. Что касается пляжа санатория им. Горького, там стоят буйки для купающихся и судоводителей. Люди, которые заплывают за эти границы, рискуют, потому что там ходят маломерные суда. Но почему-то отдыхающие всё равно плавают от пляжа к намывному острову и обратно. И взрослые, и дети. Добавлю, что водители катеров и гидроциклов могут произвольно перемещаться по водохранилищу. Главное — не вставать на судовой ход, не подходить ближе 50 метров к ограждениям мест купания и опасным участкам (например, мелям), обозначенным специальными знаками.
Но пожалуй, самый больной вопрос для отдыхающих на водоёмах региона людей — скорость, на которой катера и гидроциклы гоняют по акватории.
— Максимальная скорость движения маломерных судов на акваториях, в границах населённых пунктов, портов, пристаней, баз для стоянок таких судов — 30 км/ч, а вблизи пляжей и районах массового отдыха людей — 15 км/ч, — объяснил руководитель ГИМС. — Но кто и как именно будет измерять их скорость — вопрос непростой. Региональная ГИМС не занимается этим. Мы проверяем вместимость судов, отсутствие спасательных жилетов, наличие водительских удостоверений, регистрацию судна, наличие признаков алкогольного опьянения судоводителя.
А вот если кто-то гоняет по водоёму на огромной скорости, как объяснил Владимир Волков, привлечь к ответственности его практически невозможно.
— Чтобы привлечь судоводителя к ответственности за превышение скорости, надо доказать его вину, а мы не располагаем необходимыми приборами для фиксации скорости, — пояснил глава региональной ГИМС. — Пока на этот счёт ведутся разработки приборов аналогичных тем, с которыми раньше работали сотрудники Госавтоинспекции. То есть скорость катера или гидроцикла пока проконтролировать невозможно. На любой дороге есть маршрут движения автомобиля, а катер на акватории может двигаться зигзагами, кругами, да как угодно! К тому же номера на маломерных судах имеют разную конфигурацию и находятся на разных сторонах бортов, то есть в «прицел» условного радара одновременно поймать всё это практически невозможно. В Москве и Петербурге разрабатываются такие приборы для воды, но к нам они пока не поступили.
Чем привлечь судоводителей?
По словам Владимира Викторовича, в 2025 году на воде в Воронежской области было выявлено в общей сложности 231 нарушение. А в этом году уже 130. Шесть маломерных судов было поставлено на штрафстоянку за отсутствие регистрации и удостоверения на право управления у судоводителя. В этом году сотрудники ГИМС также задержали двух пьяных судоводителей.
На вопрос, куда именно отдыхающие могут пожаловаться на лихачей-судоводителей, руководитель региональной ГИМС дал такой совет:
— Можно звонить по нашему телефону доверия 277-99-00, можно обращаться по номеру 112. В этом случае оператор имеет возможность привлечь на место все службы — ЛОВД на транспорте, ППС. Правоохранители зафиксируют заявление в Книге учёта заявлений и сообщений о преступлениях (КУСП) и передадут нам. Мы имеем право привлечь судоводителей за те или иные нарушения.
Что касается фото — и видеофиксации нарушений. Как журналисту «МОЁ!» чуть позже рассказали в пресс-службе МЧС, по видеоролику или фотографии вычислить скорость, с которой перемещалось маломерное судно на воде, невозможно. Однако, если отдыхающие сняли на фото или видео катер и его владельца в ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, необходимо обращаться в полицию, которая установит нарушителя. Звонить нужно по номеру 112. ГИМС оперативно-разыскной деятельностью не занимается.