Сижу в машине, работает она на холостом ходу. По звуку как бы троить. Открыл капот. Вижу шланг после дроссельной заслонки на воздуховоде в обрыве.
Я оборванный шланг обрезал и одел на место. Запускаю двигатель, он заглох на холостом ходу. Второй раз запускаю, опять двигатель глохнет.
В третий раз запускаю и газую, двигатель схватывает, но снимая ногу с педали газа начинает глохнуть. Так и сижу газуя. Через некоторое время отключил зажигание.
После 10 минут ожидания запустил двигатель, но звук немного другой, начинаю газовать и понимаю что это с глушителем. Поехал в гараж.
Там увидел, что прогорел патрубок у самого глушителя и он держался на честном слове. А глушитель проработал 15 лет?
Новый не стал покупать по отзывам, некоторые пишут что его хватает на год - два и он легче???
Нашёл подходящую трубку, вставил внутрь и герметиком для глушителя заделал. Цена ремонта - три часа работы.
Сегодня: Андрей Черкесов, Владимир Буравцов, safai, ЕвгенийГур, Zubastic, it1is1me, мария 123456, Юлия П., Dorada, KatarinaAV, МаргаритаУльянова, БахтинаАВ, Алксей77, ирина к23, Katuha, ПИрина, Иоанн, Mlirra, Елизавета23, iluhmenskaya@motvet.ru, kotalevsky, Велимир, штуша-кутуша, sputnik023, User_1706117408, Sashok23051987, ekaterinay3katerin4, drpolyak
«Со смертельным исходом». О страшной аварии в центре города сообщили воронежцы
Воронежцы начали разбирать по доскам бассейн в популярном парке
«Уже не то». Что сейчас происходит на реконструируемом Юго-Западном рынке
«Сражён наповал». Воронежцы получили квитанции за отопление и очень удивились
