На картине автомобиль ГАЗ-51, машина надёжнейшая. Грузоподъёмность - 2,5 тонны.
Массово эксплуатировалась в 50-70-е годы прошлого столетия. Но опытный образец был выставлен на ВДНХ ещё перед войной, в 1940 году. Запуск «51»-го в серию планировался в 1941 году, но началась война. Однако, это не остановило проектные работы. И говорят, что в 1942 году его грузоподъёмность с 2 до 2,5 тонн приказал увеличить сам Сталин! Каким образом? - Просто увеличив шины автомобиля :)
В 1946 году, ещё до завершения испытаний, страна получила от заводчан 3300 автомобилей. В 1947 году разработчики автомобиля получили Сталинскую премию.
Грузовик многократно модифицировался, выпускался в Китае, Польше, Северной Корее.
Последний ГАЗ-51 сошёл с конвейера аж в 1975 году.
Автомобиль-трудяга.
В детстве, помню, ездили всей семьёй и многочисленной роднёй в кузове такого за грибами - в Углянец, на вылазки с палатками на Битюг.
Работал 51-й и грузовым такси.
Сегодня: Stalker215, vitamin716, Андерсон, antony.komandin, Виктор 36, Aleks3636, kirillk, Jackkk, любоф, BadNewsMan, sbrbrf, Ignatnet, Елена Бенюк, Сергей Баринов, Фанатка, Павеl, Туточка, Удалённый аккаунт, nphne-nqfgkhp3, kulartem, Александр Читатель, Арсениц 123, oBukh, tychinskiy, sasha7890baikova, zvb, Aленушка
«В школу ходят 12 детей из 30!». Воронежцы бьют тревогу из-за ситуации в девятых классах
Легенду Воронежа не узнать. Горожанам показали на фото, как теперь выглядит Юго-Западный рынок
