Интересный факт про трамваи в СПб: Номер узнаем по цвету

Обозначать маршрут определённым сочетанием цветов начали ещё в 1908 году, на заре истории трамвая. Тогда для удобства стрелочников над крышей моторного вагона рядом с обычным номером стали устанавливать два цветных треугольника. Когда становилось темно, на том же месте зажигали два прожектора со стёклами соответствующих цветов. В Ленинграде, стоя в тёмное время суток на остановках, пассажиры заранее узнавали их ли трамвай на подходе. Над кабиной вагоновожатого всегда размещались лампочки разного цвета. Большинство пассажиров знали «цветовые номера» своих трамваев. В годы перестройки было не до таких излишеств. Главное, чтобы вагоны вообще ездили. В 2007 году к 100-летию петербургского трамвая были возвращены цветные маршрутные огни, которые часто называют театральным словом «софиты». Для обозначения маршрутов используется пять основных цветов: белый, жёлтый, зелёный, красный, синий. Этого вполне достаточно, чтобы маршруты с одинаковыми огнями не пересекались, причём значение имеет не только сочетание огней, но и их порядок. Теперь есть возможность использовать не тонкое цветное стекло, а обычное оконное, на которое наклеивается цветная плёнка. На новых вагонах цветные маршрутные огни набираются уже из светодиодов, что позволяет оперативно менять сочетание цветов, если вагон переключают на другой маршрут. Приближающиеся цветные огни на трамваях на протяжении многих десятилетий были ещё и элементом городской иллюминации, действительно, с софитами трамвай выглядит празднично.