Для чего и для кого?

Новости! Читаем сегодня:- Воронеж лишился трети водителей работающих в пассажирском транспорте из-за упавшего летом пассажиропотока. Все побежали на стройки,там платят больше. Какой бред,и кто нам про это рассказывает,депутат- банкрот. Опять намекает на повышение проезда,удочку забросил.А почему не сказать правду ? Наш главный решалец всех транспортных проблем,решил пополнить муниципальную казну,за счёт других. Все более менее прикатанные и доходные маршруты ,прибрать к рукам только не трогая своих. Вот уничтожив 68,8, и поставив новые ЛиАЗЫ, теперь он убирает ранее доходный 57 автобусный маршрут,засунув ему кость в горло маршрутом -дубликатом т17, порезав при этом часть троллейбусов. Но почему-то не тронул своего друга депутата-банкрота,владельца маршрута 60 Б или госпожу доярку,владелицу маршрута 113. И тут-же Д-банкрот умудрился поставить на 60 Б 20 новых Некстов. Теперь о главном. Почему водители побежали из частного транспорта . Пассажиров нет, всех атаковал коронавирус,многие предприятия закрылись,всем плохо,но только хуже всего частнику. У него нет ОФИЦИАЛЬНОЙ зарплаты,она есть только на бумаге,всю материальную ответственность он несёт сам,при этом платя перевозчику у которого он СЛУЖИТ, тридцадку за маршрут,который рубля тебе не скинет, потому что они, не вкладывая ни копейки в нанятый чужой транспорт,просто жируют. А с подорожанием топлива ,особенно газового, владелец автобуса думает,а стоит ли выезжать на маршрут. Надолбать чеков по банковским картам и полбака заправить.А завтра что ? Чеки ,какая прелесть для реформатора и его перевозчиков.Люди работают,а тут, ничего не делая можно вместе с банком,хапануть ещё 10-15 ,%с каждого,и положить в карман. Вот советую им вообще ничего не отдавать,пример тому бывший директор ВОР пасс транса , который вообще за чеки ни чего не отдал работающим у него людям,на 6, 15 и 17 маршрутах.Скоро 2 года будет,как их" разыскивают" все сыщики г.Воронежа.