Для чего и для кого?

После нового года,владельцы маршрутных автобусов,столкнутся с ещё одной проблемой.Это прохождение техосмотра.В автобусах,должен быть установлен тахограф.Сразу возникает вопрос,какое, этот прибор, имеет отношение к техосмотру? Мало того,что опять всё это перешло в руки полиции ,они помимо госпошлины берут ещё и мзду. Главное это новшество ни где не офишировалось,я вот лично ни где про это не читал и не слышал. Тахограф устанавливается для того,чтобы водитель не имел права работать за рулём более 8-10 часов в смену. Но извините,у нас,что большой излишек водителей желающих работать на маршрутках? А статьи,про нехватку водителей, где пишется о том,что многие ушли на стройки,где больше платят.А объявления во всех газетах,требуются водители на маршрут. А может,у нас в ОТ наступили Советские времена,где водитель не может работать в неделю больше 42 часов ? Но у нас извините дикий капитализм,и за 8 часов работы ,тебе ни кто ничего не заплатит,ты зарплату не получаешь,ты ее себе сам зарабатываешь. А эти,кто издает эти новшества,и которые все поголовно должны сидеть в дурке,получают неплохие оклады,и считают нас всех работающих людей быдлом,лезут из кожи,чтоб хапануть ещё больше.Для всех этих чинуш,главное одно,чтоб ты пахал по20 часов,а тут такое…..новшество. Тахограф стоит 40000 рублей и кому-то очень захотелось втюрить этот ни кому не нужный прибор ,владельцам частного транспорта,да плюс к нему нужна карта водителя за 4000 рублей на три года. Потом эта карта будет сокращена в сроках,на два года,потом на год,как это было с водительской медкомиссией. Но закон этот исполняться не будет,работающему быдлу нужно пахать,чтобы прокормить свои семьи,а у сидящих на кожаных диванах,появится возможность, заработать ещё- на штрафах. Позор такому обществу. Вот представьте себе,что все частные маршрутки,откажутся от этой услуги,кто людей возить будет? Думаете Воронежпастранс.Там денег на запчасти не хватает,а за тахографы заплатим мы с Вами,налогами,или повышением оплаты за проезд.