Как и зачем мы ходили по рекам от «Гото Предестинации» до атомной станции
Ежегодный экологический отчёт Нововоронежская АЭС совместила с речной прогулкой, чтобы доказать, что работа станции безопасна для Дона. И действительно, нововоронежцы ловят рыбу, купаются и ставят палатки на берегу почти рядом со станцией.
Воронеж расположен в междуречье одноимённой реки и Дона. Воронежское водохранилище — крупнейший из подобных искусственных водоёмов, который находится полностью в черте города. При этом водный туризм в нашем городе кажется диковинкой. Для автора этих строк, как и для большинства воронежцев, речные прогулки до недавнего времени завершались где-то чуть дальше ВоГРЭСовского моста. Гидроузел с его плотиной и шлюзами уже казался чем-то недоступным.
Оказывается, всё не так. Водохранилище вполне судоходно до самой плотины, шлюзы работают. Они позволяют попасть из водохранилища в один из двух рукавов реки Воронеж, спустя четыре километра выйти в Дон и далее идти вниз по течению.
Всё это журналисты, блогеры, экологи и представители областного молодёжного парламента испытали на себе благодаря Нововоронежской атомной электростанции. 20 августа, в День атомной промышленности, АЭС представила свой ежегодный отчёт по экологической безопасности — не в зале, а на борту понтонного катера. Заголовок этого материала — чистая правда. Катер проследовал прямиком от причала у «Гото Предестинации» до спецпричала атомной станции. Дело в том, что в этом году презентация документа была посвящена взаимодействию атомной станции с главной водной артерией нашего региона — рекой Дон.
Дон — пятая про протяжённости река Европы (1 870 километров). Самой реке как минимум 20 миллионов лет. С Доном атомная станция соседствует уже 62 года. В течение этого времени наблюдений показатели состояния окружающей среды в районе расположения НВАЭС соответствуют установленным нормам и требованиям, рассказали атомщики на борту речного трамвайчика. В свежем отчёте по экологической безопасности представлены данные о воздействии на окружающую среду и красочные фотографии природных локаций региона.
Исполняющий обязанности начальника отдела охраны окружающей среды НВАЭС Александр Димитряйчев отметил, что ещё до строительства в районе расположения будущей атомной станции были сделаны самые разные контрольные замеры состояния почвы, растительности, животного мира, воды и воздуха. Отдел охраны окружающей среды проводит замеры регулярно.
— Радиационный контроль воды в Дону мы проводим еженедельно в нескольких точках, — рассказал Александр Димитряйчев. — И за это время проб воды с превышением допустимой удельной активности радионуклидов не было обнаружено.
Нововоронежскую АЭС заложили на её нынешнем месте неслучайно: ей нужен был стабильный грунт и большое количество воды. Наша атомная станция была первой АЭС в СССР с водо-водяными энергетическими реакторами (ВВЭР). В этом типе реактора вода играет ключевую роль — она используется одновременно как теплоноситель и как замедлитель нейтронов.
Руководитель Межрегионального управления № 33 ФМБА России, главный санитарный врач г. Нововоронежа Валерий Прудников напомнил, что вода, которая возвращается в реку Дон, используется только для охлаждения оборудования — конденсаторов турбин. Эта вода никак не контактирует с ядерным топливом и не является радиоактивной.
Охлаждение оборудования на АЭС происходит по-разному — либо с помощью градирен, как на четвёртом, шестом и седьмом энергоблоках, либо с помощью пруда-охладителя, как на энергоблоке № 5. При этом значительная часть воды из градирен возвращается в технологический процесс.
Прошло 3 часа нашего водного путешествия, и мы уже у спецпричала НВАЭС. На месте, в Нововоронеже, нас встретили заместитель директора атомной станции по управлению персоналом Олег Уразов и сотрудники АЭС. Гостям показали мобильную технику радиационной разведки, которая есть у НВАЭС, а также у ФМБА. Специалисты лаборатории внешнего радиационного контроля НВАЭС произвели забор воды из Дона, подробно ответили на вопросы об экологическом и радиационном контроле. Замеры донской воды показали — всё в норме.
Наше путешествие включало в себя шлюзование — это действительно захватывающий инженерный процесс, и это впечатляет. Принцип работы шлюза состоит в том, что судно через входные ворота, большая часть которых расположена в воде, заходит в специальный наполненный водой канал с бетонными стенами. И в зависимости от того, в какую сторону идёт судно — вниз по реке или вверх — уровень воды в канале опускают или поднимают. В нашем случае уровень воды нужно было опустить. В итоге спустя примерно десять минут мы, не успев испугаться, продолжили путешествие уже по реке.
Места, по которым мы шли, необыкновенно красивые. Водная гладь буквально усеяна кувшинками, над водой парят цапли. Довольно скоро этот рукав реки Воронеж соединился ещё с одним, и через четыре километра мы вышли в Дон. А дальше были Рудкино и Гремячье, Костёнки и Каменно-Верховка.
«Я впервые была на донской воде. Ширина русла и его повороты, то крутые и зелёные, то низкие и песчаные берега переполняли восхищением моё сердце. А в мыслях были строки Михаила Шолохова. Благодаря таким мероприятиям по-новому смотришь на привычные вещи», — поделилась блогер и экскурсовод, автор проекта «Влюбляю в Воронеж» Карина Мещерова, которая предложила участникам путешествия зачитать отрывки из произведения «Тихий Дон» Михаила Шолохова.
После Костёнок на горизонте показались градирни атомной станции. На берегу регулярно можно было увидеть причалы, рыбаков и палатки. Вот слева начался уже и сам Нововоронеж, вот уже стремительно приблизилась к нам и атомная станция. К слову, большинство нововоронежцев работают на АЭС. Поэтому их отдых рядом с местом работы говорит о том, что в безопасности станции они уверены.