Какие участки дорог сделают безопасными в Воронеже до конца года?

В 2020 году городские власти поставили задачу ликвидировать 61 место концентрации ДТП

18.09.2020 20:22

МОЁ! Online

Читать все комментарии

Войдите, чтобы добавить в закладки

4913

61 аварийно-опасный участок дорог планируют ликвидировать в Воронеже до конца 2020 года. О конкретных видах работ на той или иной улице корреспонденты «МОЁ!» узнали в пресс-службе мэрии.

Все эти участки были определены на основе статистики аварийности за 2019 год. На мероприятия по повышению безопасности этих мест было выделено 14,3 млн рублей.

Около 35 аварийных участков, как заверили в мэрии, уже ликвидировали. В частности, речь идёт о следующих местах концентрации ДТП: ул. Богдана Хмельницкого, 71, 56, 56Б; перекрёсток Кольцовская – Средне-Московская; ул. Антонова-Овсеенко, 35Л; ул. Южно-Моравская, 21, 21/1 - ул. Шендрикова, 10; ул. Космонавтов, 10, 14, 16, 18; Бульвар Пионеров, 17Б и др.

Новые светофоры установили в 5 местах: на ул. Антонова-Овсеенко, 41; Ленинском проспекте, 129; перекрёстке Южно-Моравская – Шендрикова; бульваре Победы, 25 и ул. Ворошилова, 19.

На двух аварийных участках изменили схему организации движения. На перекрестке 20-летия Октября – Моисеева – Кирова левый поворот с ул. Моисеева разрешили с двух рядов. На перекрестке Чернышевского – Софьи Перовской установили дополнительную секцию светофора для поворота налево.

На 25 пешеходных переходах установили пешеходные ограждения (в основном рядом со школами). Рядом с 12-ю учреждениями образования организовали искусственные неровности, совмещённые с пешеходными переходами: возле Железнодорожного колледжа; школ № 4, 36, 95, 102; детских садов № 93, 96, 137, 144, 169; лицея №3 и гимназии УВК №1.

На ул. Шишкова в районе остановки «мкр. Дубрава» организовали устройство разворота.

В течение года в Воронеже установили Г-образные опоры с 52 дублирующими знаками «Пешеходный переход» и 41 табличкой «Фотофиксация». Ещё 42 опоры с дублирующими знаками планируют установить до конца года. Помимо этого, до нового года в мэрии обещают установить ещё два новых светофора и организовать 39 дополнительных секций (стрелок) на 18 светофорных объектах.

Как рассказали в мэрии, за 8 месяцев с начала этого года на основе данных об аварийности в Воронеже выявили ещё 22 новых места концентрации ДТП. Деньги на их ликвидацию в бюджете будут закладывать на следующий год.

По данным ГИБДД, с января по август 2020 года в городе произошло 778 ДТП, в которых 34 человека погибли и 989 получили травмы. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года случилось примерно столько же аварий (784), в которых погибли на 13 человек больше (47). А вот число раненых за год увеличилось на 29 человек (в 2019-м было 960).

Справка:

По результатам исследований, на аварийно-опасных участках происходит от 20% до 40% ДТП, хотя протяжённость этих участков – 2 – 5% от всей протяжённости дорог. Аварийно-опасные участки ежегодно определяют городские власти. За основу берётся исключительно статистика ДТП от Госавтоинспекции. Ещё 5 – 10 лет назад ежегодно в городе фиксировали более 300 мест концентрации ДТП. Резкое сокращение их числа произошло не из-за снижения аварийности, а вследствие изменения методики расчёта. До 2016 года местом концентрации ДТП в населённом пункте считался участок улицы протяжённостью до 400 метров, на котором в течение года произошло 3 и более аварии (независимо от их типа и того, пострадали в них люди или нет). Но 4 года назад законодательство изменилось. Теперь аварийно-опасным в населённом пункте считается перекрёсток либо участок улицы, не превышающий 200 метров, где в течение отчётного года произошло 3 и более ДТП одного вида или 5 и более ДТП независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди.