С проспекта Революции уберут контактную сеть троллейбуса

Один из вопросов, который журналисты задали главе Воронежа во время понедельничного рабочего совещания в городской администрации, касался завершения благоустройства проспекта Революции. Вадим Кстенин, в частности, ответил, что к маю на главной улице города планируется реализовать «концепцию чистого неба». Со световых опор полностью уберут провода. Все линии, в том числе оптоволоконные, будут переключены на новые, уже проложенные под тротуаром.

— Предстоит убрать и троллейбусные растяжки, — неожиданно добавил Вадим Кстенин. — Это не говорит о том, что прекратим троллейбусное движение. Мы должны будем закупить троллейбусы на автономном ходу.

Впрочем, на сегодня троллейбусного движения на проспекте Революции и так нет. Закрытый на время реконструкции главной улицы города маршрут № 8 так и не открылся. Восстановить его работу, похоже, будет трудно — с учётом того, что на линию сейчас выходит лишь около 30 троллейбусов и их хватает только на маршруты 7, 11 и 99.

Поэтому мы поинтересовались у Вадима Кстенина, есть ли более конкретные планы по покупке новых троллейбусов. Из ответа стало понятно, что пока они только обсуждаются. В частности, мэрия рассматривает возможность взять кредит или передать троллейбусное хозяйство в концессию.

Идея с концессией не кажется столь уж неосуществимой. Дело в том, что для предпринимателей крайне привлекательным может стать мощнейшее энергохозяйство «Воронежпассажиртранса», оставшееся со времён СССР. Ведь оно позволит не только организовать движение немногочисленных троллейбусов, но и продавать электроэнергию.

Ещё один вариант покупки троллейбусов — это участие в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого для Воронежа уже закупали десятки новых автобусов. Заявки на ближайшие годы Воронеж пока не подавал. Другие города в рамках этого проекта троллейбусы с автономным ходом «Горожанин» действительно закупали. Например, в Новосибирск буквально в конце января поставили 9 таких троллейбусов, а в ближайшие два года город ждёт ещё 170.

Система автономного хода троллейбуса «Горожанин» предусматривает, что на одной зарядке аккумуляторных батарей он может проехать без контактной сети до 20 километров.