Ржавчина и протечки: переход у воронежского автовокзала после ремонта открыли с недоделками

Ремонт печально известного надземного пешеходного перехода у автовокзала на Московском проспекте иначе как спешным не назовёшь. Аукцион по поиску подрядчика мэрия объявила в конце марта, итоги подвели в середине апреля. По условиям контракта на ремонтные работы у фирмы-победителя был всего 21 день — так, чтобы ремонт завершился до 9 мая. Главная причина — на новом остеклении перехода должны были появиться баннеры, поздравляющие воронежцев с Днём Победы. Единственным участником аукциона оказалось воронежское ООО «Русбизнес». Поэтому работы оно выполнило по максимальной начальной цене контакта — за 10,7 миллиона рублей.

В праздничные дни переход открыли для пешеходов. И… у воронежцев сразу же появились вполне логичные претензии. Гидроизоляция вентиляционных коробов над лестничными площадками, похоже, выполнена с дефектами. Во время первого большого дождя на головы прохожих и на ступени начало капать. При замене остекления подрядчик, видимо, использовал прежнюю обшивку, соединяющую между собой листы. Невооружённым глазом видно, что она не нова. На свежевыкрашенных металлических конструкциях местами уже проступает «историческая» ржавчина.

Добавим от себя — странно и то, что подрядчик не сделал безопаснее ограждения на площадках перехода. Расстояние между перекладинами ограждений изначально было большим, таким и осталось.

В администрации города «МОЁ!» пояснили, что мэрия ещё не приняла работы у подрядчика и принимать их будет после устранения протечек и дефектов покраски. «Срок гарантии на искусственные сооружения (надземный переход таким является) 8 лет», — сообщила мэрия. Из этого можно сделать вывод, что фирма «Русбизнес» обязуется устранять возникающие дефекты в течение долгих 8 лет.

Напомним, перед ремонтом переход был покрыт «наскальной живописью». Увы, как раз повреждение конструкции вандалами, как ответила на наш уточняющий вопрос мэрия, гарантийным случаем считаться не будет. Чтобы обезопасить переход от граффитистов-любителей, в нём уже сейчас монтируют систему видеонаблюдения, камеры которой подключат к системе «Безопасный город».

Ещё один важный вопрос — кто и когда будет снимать с остекления баннеры на самоклеющейся плёнке. Очевидно, что через пару месяцев это потребуется. К сожалению, на этот вопрос администрация города не ответила. Возможно, эту работу поручат комбинату благоустройства Коминтерновского района, который, как и прежде, будет отвечать за уборку перехода.

Во времена мэра Вадима Кстенина городские власти озвучили идею сдать переход в концессию. Прибыль концессионер мог бы получать от размещения на конструкции медиаэкранов. Как сообщили «МОЁ!» в мэрии, ни одного оформленного предложения от желающих взять переход в концессию так и не поступило.

Переход у автовокзала возвели ещё в 2009 году на федеральные средства в рамках программы «Повышение безопасности дорожного движения». Инициировала проект ГИБДД. В 2011 году мэрия включила его в муниципальную казну. Власти отмечали, что и к его конструкции, и к порядку обслуживания с самого начала было немало вопросов. 

За это время переход приобрёл неприглядный вид, чем вызывал гнев у многих горожан. Власти рассматривали его возможный демонтаж при строительстве метробуса и благоустройство за счёт инвестора. Но, как отметил мэр Сергей Петрин, в первом случае пришлось бы создать альтернативный наземный переход, что снизило бы пропускную способность участка.

В марте стало известно, что переход наконец отремонтируют. В апреле его закрыли, а уже в начале мая показали в преображённом виде.