Выяснилось, как можно победить фуры, заполонившие воронежские дворы 

«МОЁ!» несколько раз рассказывала о стоящих фурах на обочинах воронежских дорог, это проблема, по мнению главного госавтоинспектора региона Евгения Шаталова, серьёзна. И в решении этой проблемы могут помочь региональные законодательные акты.

— Водители не хотят ставить их на специализированных стоянках — это стоит денег и не всегда близко и удобно относительно центра города. Логистические центры же строятся по окраинам Воронежа, их стало намного больше, чем раньше,— рассказал собеседник.— За вторую половину 2025 года нами было возбуждено 250 административных дел в отношении водителей грузового транспорта, оставленного в запрещённых местах. Мы пользуемся информационной системой «Паутина» — подъехал наряд ДПС к стоящей пустой фуре, водителя нет. Машину фиксируют на фото и видео, пробивается по базе данных собственник машины, в отношении которого возбуждается административное производство, а данные вносятся в «Паутину». Рано или поздно водитель куда-то поедет, система сработает, наряд ДПС остановит машину и вынесет постановление о привлечении виновника к административной ответственности. Ещё одна мера — мы посмотрели места, где иногда стояли грузовики— уголки скверов, газонов, части дворов. Вместе с мэрией мы в 2025 году провели обследование, и в районе пересечения Бульвара Победы с Московским проспектом такая стихийная стоянка была ликвидирована.

По словам Евгения Шаталова, на отдельных улицах города необходимо дополнительно ставить дорожные знаки, запрещающие стоянку или остановку грузового транспорта. Во второй половине прошлого года более десяти таких мест были оборудованы ими.

Как отметил Шаталов, такой транспорт должен стоять либо на территории логистических центров, либо на специальных платных стоянках. В статье 27.13 КоАП РФ «Задержание транспортного средства» не предусмотрено применение блокираторов колёс большегрузов, которые, точно, были бы эффективны, считает эксперт.

— Сейчас мы с областной думой и правительством области прорабатываем законодательную базу, чтобы хотя бы на региональном уровне в отдельных ситуациях такую меру можно было бы применять. Я уже не говорю о том, что припаркованные автомобили в частности, а фуры — в особенности мешают зимой коммунальщикам в уборке снега, приходится устанавливать владельцев автомобилей и просить, если он не нарушает, переставить свой легковой автомобиль, — подчеркнул собеседник.

Ранее мы писали, что в Воронеже скоро будут работать бесплатные аварийные комиссары.