Воронежский авиазавод планирует выпустить не менее 7 самолётов для Латинской Америки

В рамках международного авиакосмического салона Farnborough-2012 в Лондоне «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК), крупнейший заказчик Ан-148, подписал договор о поставке региональных самолётов Ан-148 и Ан-158 для панамской лизинговой компании.

По сообщению ИФК, фирма South American Aircraft Leasing S. A. заказала 15 лайнеров нового поколения, совместно производимых предприятиями Украины и России. Сумма сделки оценена в 420 миллионов долларов. Благодаря такому посредничеству российская компания сможет предоставлять технику авиакомпаниям стран Карибского бассейна и Африки.

Как сообщает «Российская газета», поставки трёх самолётов Ан-158 начнутся уже в конце текущего года. Напомним, что  для трех Ан-158 с киевского ГП «Антонов» уже найден конечный покупатель. Эти самолеты изготавливают на Украине, но отдельные агрегаты выпускают в Воронеже - на ВАСО. А в 2013-2014 годах будут переданы заказчику еще пять Ан-158 и семь воронежских Ан-148.

Напомним, что в Воронеже давно готовы два Ан-148 с англоязычными кабинами. Эти машины были произведены в специальной комплектации для ВВС Мьянмы, но после падения лайнера во время учебного полета в марте 2011 года планы заказчика изменились. Пока неизвестно, подойдет ли латиноамериканским перевозчикам именно военная версия самолета, но и на заводе, и в ИФК надеются, что пара Ан-148 наконец найдет хозяина.