Власти пообещали привести в порядок самый труднодоступный памятник Воронежа
Правда, такое намерение высказывают уже не первый год
Жительница Воронежа Екатерина предложила мэрии Воронежа перенести памятник «Фрегат над морем» к парку «Алые паруса». Воронежцам этот монумент больше известен как «кораблик в водохранилище у ВоГРЭСовского моста».
— Корабль «Меркурий» очень сильно наклонился к воде, ещё чуть-чуть — и всё, мы потеряем этот памятник, — уверена Екатерина. — Написала письмо в администрацию города с просьбой спасти кораблик — перенести его к «Алым парусам». Моё обращение перенаправили в управление культуры, откуда и пришёл ответ.
Чиновники объяснили жительнице Воронежа, что для демонтажа памятника нужен плавучий кран, которого нет у муниципальных предприятий. Но пообещали, что в течение этого года проработают вопрос «по привлечению иных организаций, имеющих плавучий кран, для демонтажа «Меркурия», проведения его капитального ремонта и установке на берегу водохранилища, в пляжной зоне парка «Алые паруса».
Отметим, что разговоры о спасении аварийной скульптуры ведутся далеко не первый год. В частности, в феврале 2015-го городские власти собирались демонтировать памятник, о чём шла речь на одной из планёрок в мэрии. Тогда глава Воронежа Александр Гусев согласился с необходимостью проведения таких работ и дал соответствующее указание тогдашнему первому вице-мэру по городскому хозяйству Сергею Крючкову. С тех пор прошло два года, сменился вице-мэр, а аварийный кораблик по-прежнему на месте.
«Фрегат над морем» можно назвать самым труднодоступным памятником Воронежа. Он расположен прямо посреди водохранилища правее ВоГРЭСовского моста (если ехать с правого берега). И добраться до него летом можно только вплавь, а зимой — по льду. С берега монумент выглядит крошечной точкой. На самом же деле металлический макет парусника на каменном постаменте выступает над водой на девять метров. Памятник установили 10 августа 1972 года. Конструкция весит около тонны.
В конце 80-х монумент пострадал от вандалов и охотников за цветным металлом. Они сняли с кораблика алюминиевые паруса, а ещё латунную морду льва, украшавшую нос фрегата. Кроме того, постамент памятника со временем от ветра и воздействия воды всё больше и больше накреняется набок — этакая Пизанская башня по-воронежски.
Фрегат «Меркурий» относился к классу баркалонов (парусно-гребных военных судов). Это один из лучших кораблей, построенных при Петре I на воронежской земле. Судно спустили на воду в Рамони в 1698 году. В 1699-м «Меркурий» принял участие в знаменитом Керченском походе, который возглавил сам Пётр. Но на обратном пути корабль получил пробоину в днище и затонул. Позже его подняли и вновь ввели в состав российского флота. «Меркурий» нёс боевое дежурство вплоть до 1716 года.