Мэр: «Такого масштабного обновления транспорта в Воронеже ещё не проводилось»
Подвижной состав, приобретаемый на условиях льготного лизинга, составит почти половину от необходимого количества автобусов большого класса
Сегодня транспортная система Воронежа переживает поистине второе рождение. Пожалуй, главной составляющей её модернизации является полное обновление автопарка. А для этого городу необходимы как минимум 300 крупногабаритных маршруток. Практически половиной из них воронежцы будут пользоваться уже в первом квартале следующего года. А на новеньких 62 автобусах прокатятся уже в начале нынешнего декабря.
Во вторник, 10 ноября, заместитель председателя правительства Воронежской области Артём Верховцев и глава Воронежа Вадим Кстенин оценили прибывшую технику – модернизированную модель ЛИАЗ-5292, имеющую 28 посадочных мест и 105 мест общей вместимости.
Чем хорош новый транспорт
Новые ЛИАЗы экологичны и экономичны, поскольку работают на метане.
”Эти автобусы позволят снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Используя их, можно сократить затраты на топливо до 30 процентов, − сказал Артём Верховцев.
Глава города отметил, что с эксплуатацией и ремонтом новых транспортных средств проблем не возникнет, поскольку с такими моделями воронежские транспортные компании хорошо знакомы на протяжении не одного десятилетия.
”Подвижной состав отвечает требованиям современной городской среды, − подчеркнул заместитель руководителя городского управления транспорта Максим Захаров.
Так, автобусы оснащены многофункциональной системой видеонаблюдения. Фиксируется не только салон транспортного средства, но и обстановка снаружи. На автобусе имеются три наружные камеры, благодаря которым дорожная ситуация оценивается и спереди, и сзади, а также контролируется процесс посадки-высадки пассажиров. Вся информация передается водителю и отображается у него на специальном дисплее.
ЛИАЗы оснащены цифровыми маршрутоуказателями и системой безопасности. Автобус не сможет начать движение, если посадка-высадка не завешена, а двери ещё не закрылись. Также комплектация предусматривает так называемую систему безопасности водителя, которая оценивает его состояние и в экстренных ситуациях подаёт звуковой сигнал. Также установлены и тахографы, оценивающие соблюдение режима труда и отдыха водителей.
Автобусы приспособлены для перевозки граждан с инвалидностью – имеют удобные откидные пандусы, которые не требуют механических устройств для открытия. Маршрутки оснащены пневматической подвеской, которая позволяет наклонять транспортное средство на семь градусов для удобства посадки и высадки пассажиров с колясками.
”Новые ЛИАЗы соответствуют всем требованиям ГОСТов. Их высота позволяет подъезжать и к относительно высоким платформам, и к низким – они могут наклоняться. Также на трёх поручнях возле каждой двери имеется электропроводка, позволяющая оснастить данные автобусы валидаторами – стационарным терминальным оборудованием. Сейчас прорабатывается вопрос их установки – ожидается поставка оборудования, – сказал Максим Захаров.
Когда воронежцы опробуют новые автобусы
Прибывшие в город 62 новых автобуса проходят регистрацию. 33 машины уже имеют техосмотр, сейчас на них оформляют страховку и другие документы. Муниципальный оператор городских пассажирских перевозок (МБУ «ЕОГПП») проводит прошивку и настройку модулей ГЛОНАСС и речевых информаторов. Дополнительно осуществляется брендирование автобусов в соответствии с утвержденным Минтрансом макетом – на семи из них такие работы уже завершены.
По поручению мэра, новые автобусы должны выйти на линию уже в начале декабря. Также Вадим Кстенин распорядился заранее подумать о поставке стационарного терминального оборудования уже на вторую партию автобусов, которую поставят в 2021 году.
Город обеспечат необходимым количеством транспорта
В следующем году Воронеж по второй заявке, одобренной Минтранс РФ, получит ещё 58 ЛИАЗов.
”Мы будем изыскивать возможность для того, чтобы довести количество автобусов большой вместимости до необходимого числа. Но в будущем всё-таки хотелось, чтобы частные перевозчики более активно участвовали в программе, чтобы была возможность качественно обновить подвижной состав и при этом не увеличивать нагрузку на бюджет, – отметил Артём Верховцев.
Также он сообщил о том, что губернатор Воронежской области Александр Гусев готов предоставлять муниципалитету определенные субсидии на погашение лизинговых платежей.
Вадим Кстенин заверил, что мэрия и дальше будет участвовать в программе обновления подвижного состава.
”Нашему городу требуется порядка 300 автобусов большого класса. И в следующем году мы закрываем львиную долю этой потребности новыми автобусами и теми автобусами, которые есть на балансе у нашего предприятия и у ряда частных перевозчиков. Мы планируем и в дальнейшем активно участвовать в программе обновления подвижного состава, если она будет продолжена, чтобы полностью закрыть потребность города в таком комфортабельном транспорте, – поделился градоначальник.
Новые автобусы – это выгодно
Все 120 автобусов приобретаются по льготному лизингу. Они обходятся городу почти вдвое дешевле.
”Все перевозчики, у которых есть возможность, должны иметь право на участие в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги» и вкладывать свои собственные средства в приобретение подвижного состава по программе льготного лизинга, − заявил Вадим Кстенин.
Так, например, государственная лизинговая компания предварительно одобрила заявку от одного из частных воронежских перевозчиков на приобретение ещё 20 низкопольных современных экологичных автобусов большого класса. Их должны доставить в город к концу года.
”За последние годы такого масштаба обновления пассажирского транспорта в Воронеже не проводилось, – подчеркнул глава города.
Водителям новых автобусов – новые условия труда
Вадим Кстенин обратил внимание городского управление транспорта на сокращения количества рекламы в салонах автобусов. Также он поручил руководству транспортной компании улучшить условия труда сотрудников муниципального предприятия «Воронежпассажиртранс».
”Наши автобусы и водители должны быть конкурентоспособны. При необходимости – меняйте штатное расписание, обязательно обеспечьте достойный фиксированный доход водителей. Мы постараемся изыскать возможность субсидирования на эти цели.
ОТКРЫТЫ ВАКАНСИИ
В мэрии сообщили, что в связи с расширением автопарка в «Воронежпассажиртранс» требуются новые сотрудники. О подробностях трудоустройства можно узнать по телефону 263-77-66. Звонки принимаются ежедневно с 8.00 до 17.00.
Автор:
Галина ЯВОРСКАЯ
Комментарии (51)
Бармалейчик
11.11.2020 16:46
Были старые автобусы это плохо для граждан,купили новые автобусы,это тоже плохо для граждан,люди, когда вам будет хорошо? Наверное когда,каждому гражданину дадут по собственному автобусу,а пенсионерам по собственному троллейбусу!😀🤣 Но такого никогда не будет!😉
юпитер
11.11.2020 17:33
вы лучше почитайте новости МОСГОРТРАНСА от 26 августа !!! статья называется почему МОСКВА отказалась от троллейбусов ... и по моему ВОРОНЕЖПАССАЖИРТРАНС давно переименовать по примеру москвы в ВОРГОРТРАНС !!!
Феромона
11.11.2020 21:26
На новогодних каникулах буду целыми днями кататься на своих любимых. больших автобусах. На левый берег там побольше выделите:)