Строительство крупных дорог ведётся быстрее запланированного, доложили мэру Сергею Петрину

Ход строительства дублёра Московского проспекта, а затем Остужевской развязки оценил глава города Сергей Петрин на прошлой неделе. Каждый объект он посетил лично и пообщался с подрядчиками. 

Проект реализуют в три этапа

Сначала мэр оценил реализацию важного инфраструктурного проекта, который предполагает создание альтернативной транспортной связи для разгрузки Московского проспекта, — строительство его дублёра.

Напомним, магистраль возьмёт начало от улицы Антонова-Овсеенко, пройдёт по улицам 60-й Армии, Солнечной, Свободы (а к ней через участок проспекта Труда) и выйдет к улице Кольцовской.

При создании дублёра Московского проспекта улицы 60-й Армии и Свободы для увеличения пропускной способности реконструируют. На участке от улицы Антонова-Овсеенко до улицы Владимира Невского впервые появится полноценный асфальтированный проезд с освещением и тротуарами, реорганизуют перекрёстки и скорректируют схему движения на улицах Солнечной и Донской (введено одностороннее движение на участках от улицы Хользунова до Ясного проезда).

Для удобства горожан реализация проекта разделена на три этапа — реконструкцию улиц 60-й Армии и Свободы и строительство дороги от улицы Антонова-Овсеенко к улице Владимира Невского.

Работы ведутся активно

В четверг, 17 октября, глава города проинспектировал ход выполнения работ в Северном жилом микрорайоне. В выездном совещании также приняли участие и. о. первого заместителя главы администрации по городскому хозяйству Алексей Рыженин, представители управления дорожного хозяйства, Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства (выступает заказчиком работ), проектной и подрядной организаций.

Как доложили главе города, создание полноценного проезда от улицы Антонова-Овсеенко к улице Владимира Невского ведётся активными темпами. Его готовность составляет уже порядка 60%, хотя работы начались в середине июля.

Выполнены работы по устройству щебёночного основания, установке бордюрного камня, переносу подземных коммуникаций, устройству ливневой канализации. Также приступили к работам по устройству тротуаров, — рассказал заместитель руководителя Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства Павел Нестеров.

Сергей Петрин положительно оценил набранный темп работ. Он отметил, что за довольно короткий промежуток времени выполнен большой объём.

Также мэру доложили, что с учётом мнения жителей ближайших домов скорректируют одно из проектных решений — на пересечении улиц Владимира Невского и 60-й Армии вместо классического устроят кольцевой перекрёсток. Предполагается, что так будет удобнее и безопаснее осуществлять въезд и выезд на магистрали с прилегающей к жилой застройке территории.

Далее участники выездного совещания осмотрели зону реконструкции улицы 60-й Армии. Как доложили мэру, основные работы здесь выполнены на 80%. На завершающем этапе находится переустройство коммуникаций, ведётся монтаж наружного освещения, выполняется устройство «дорожной одежды» на разных участках, тротуаров и велодорожек, началась установка светофоров.

Какие трудности возникают

Несмотря на активные темпы работ, глава города выразил ряд сомнений.

К сожалению, у нас всё чаще распространяется нехорошая практика внесения непредвиденных изменений в проект, когда в ходе работ обнаруживается много не обозначенных на планшетах коммуникаций, из-за чего и общий темп строительства снижается, — подчеркнул он. 

Ещё одна нередкая проблема, по его словам, вытекает из предыдущей: когда объект полностью готов, но процесс предоставления исполнительной документации на него растягивается, как это было в случае со связью Шишкова — Тимирязева. 

Своевременно вносите изменения и подготавливайте документы, которые будут нужны для ввода объекта в эксплуатацию, — дал поручение подрядной организации глава Воронежа.

Что касается последнего этапа дублёра — улицы Свободы — его реализация тоже начата. Завершится она в 2025 году. Основной упор сейчас делается на вынос инженерных сетей.

Где завершаются работы

На следующий день градоначальник отправился с инспекцией на Остужевскую развязку. Проект реализуется в рамках национального проекта «Без­опасные качественные дороги».

В начале выездного совещания по случаю наступающего Дня работников дорожного хозяйства мэр поздравил руководителя Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства Оксану Евдакову и сотрудников возглавляемого ей учреждения. Оно выступает заказчиком на объектах, является первой инстанцией, которая регулирует возникающие сложности, осуществляет прямой ежедневный контроль за работами, в том числе на дублёре Московского проспекта и Остужевской развязке.

Затем глава города осмотрел один из этапов строительства развязки, который берёт начало от путепроводов через железнодорожную ветку до выезда из города. В ближайшее время работы здесь полностью завершатся. Напомним, что движение по участку уже открыто. Сейчас выполняется асфальтирование улицы — дублёра Остужева. Сергей Петрин поручил уделить особое внимание устройству примыканий к местным проездам.

Удалось сэкономить 200 миллионов

В результате принятых при реконструкции этого участка технических решений удалось сэкономить часть средств — около 200 млн рублей. В ближайшее время мэр намерен обсудить с губернатором Александром Гусевым перераспределение этих средств. Сергей Петрин считает, что лучше всего деньги направить на работы, которые сейчас выполняются на участке от Северного моста до Остужевского кольца. Реконструкция там находится в активной стадии. С опережением графика идут переустройство коммуникаций и возведение эстакады.

В таком случае сможем усилить финансирование на приобретение материалов — заранее закупить их и доставить на площадку, чтобы и в дальнейшем можно было наращивать темп работ, — пояснил он.

Контракт на реализацию упомянутого выше этапа трёхгодичный. Однако, как сообщил мэр, с подрядной организацией достигнута договорённость уже в следующем году постараться получить полноценный объект, который позволит разгрузить выезд из города.