Как в Воронеже изменятся штрафы за нарушение ПДД после 1 июля?

С 1 июля 2012 года в России в очередной раз значительно повышаются штрафные санкции за нарушения правил дорожного движения.

Новые штрафы для автомобилистов, которые вступят в силу с 1 июля, касаются правил остановки и стоянки. Впервые депутаты применили региональную селекцию штрафов. Так что в Москве и Санкт-Петербурге штрафы выросли больше, чем в Воронеже и остальных регионах. Однако нам от этого легче не будет.

Примечательно, что данные изменения были приняты ещё в начале 2011 года. Пауза была дана органам исполнительной власти для приведения в соответствие требованиям ГОСТа дорожных знаков, разметки и других технических средств организации дорожного движения, а также принятия мер к обустройству дополнительных мест парковки и стоянки. К сожалению, ни по одному из этих пунктов реальных положительных изменений воронежские автомобилисты не заметили. Впрочем, это было ожидаемо, ведь необходимость повышения ответственности самих чиновников за допущенный бардак вновь осталась вне поля зрения представителей законодательной власти.

Штрафы вырастут в разы!

Итак, с 1 июля 2012 года штраф за несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку, вырастет в пять раз — с 300 руб. до 1 500 руб. А в Москве и Санкт-Петербурге — до 3 000 руб.!

Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре, если она не разрешена соответствующим дорожным знаком, будет наказываться штрафом в размере 1 000 руб. (сейчас 300 руб.).

Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от них, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, обойдётся штрафом в 1 000 руб. (сейчас — предупреждение или штраф 100 руб.).

Очень популярные в Воронеже остановка или стоянка далее первого ряда от края проезжей части будет стоить водителям 1 500 рублей (сейчас 100 рублей). А вот если водитель создал препятствие для других машин, то ему придётся заплатить уже 2 тысячи рублей.

За движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на ней будут штрафовать на 1 500 руб. (сейчас — предупреждение или штраф 300 руб.).

Нарушение правил, установленных для движения машин в жилых зонах, будет наказываться штрафом в размере 1 500 руб. (в настоящее время 500 руб.). Вот только ГИБДД уже исчезла даже с магистральных городских улиц и не способна в течение 10 часов прибыть на место ДТП. Вряд ли они помогут и в наведении порядка в жилых зонах.

Припарковался под знаком — ищи авто на штрафстоянке

Кроме того, с 1 июля в новой редакции изложена статья 27.13 КоАП РФ «Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации». Расширен список нарушений, за которые автомобиль может быть задержан и помещён на специальную стоянку. В дополнение к ранее существовавшим появились новые основания для задержания автомобиля:

— несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств;

— остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от остановки и на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части.
Таким образом, если ранее необходимым условием для эвакуации автомобиля являлось создание препятствий для других транспортных средств, то сейчас достаточно припарковаться под знаком «Остановка запрещена», чтобы впоследствии искать свой автомобиль на штрафстоянке.

Штрафстоянку оплатят сами автомобилисты

С 1 июля инспектор ДПС обязан оформлять протокол о задержании транспортного средства (сейчас достаточно сделать соответствующую запись в протоколе об административном правонарушении). При отсутствии водителя автомобиля протокол составляется при участии двух понятых.

Расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства с 1 июля будут возмещаться лицом, совершившим административное правонарушение (в настоящее время перемещение и первые сутки хранения оплачиваются из бюджета). При этом порядок перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение устанавливается законами субъектов Российской Федерации (у нас их до сих пор нет).

Если впоследствии в суде удастся доказать свою невиновность и необоснованность предъявленных к водителю претензий, то понесённые им затраты (в том числе на оплату эвакуации и штрафстоянки) подлежат возмещению государством.

Не будем темнить!

Последняя из поправок затрагивает интересы громадного числа автомобилистов — любителей тонировки. Видимо, государство убедилось, что одними штрафами эту беду не искоренить, и решило в этот раз не штраф повышать, а разрешить применение одной из мер обеспечения производства по делу, а именно запрещения эксплуатации автомобиля.

Теперь если светопропускание стёкол автомобиля не будет соответствовать требованиям технического регламента, то наряду с наложением штрафа на водителя (500 руб.) будет запрещаться и эксплуатация автомобиля со снятием государственных регистрационных знаков.

При этом будет разрешено движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации (например, в автосервис), но лишь в течение суток с момента составления соответствующего протокола. Если устранение неисправности затянется, то водителю придётся доставлять свой автомобиль в Госавтоинспекцию для получения номеров уже на эвакуаторе.

Также не стоит забывать, что проверять тонировку имеют право не только на стационарных постах ДПС и не только госавтоинспекторы технического надзора, но и инспекторы ДПС.

Очень хотелось бы, чтобы сами депутаты вместе с чиновниками и сотрудниками ГИБДД показали пример законопослушности, первыми растонировали свои служебные и личные лимузины, перестали парковать свои автомобили на тротуаре у мэрии и встречной полосе движения у администрации области.

Как изменятся штрафы после 1 июля