Алексей Гордеев: «Такой аэропорт не может быть лицом города!»

Во время сегодняшней встречи с журналистами газеты «МОЁ!» губернатор Алексей Гордеев высказал своё мнение по поводу наболевшей для воронежцев темы местного аэропорта. Напомним, вот уже несколько лет идут разговоры о том, что здание международного аэропорта «Воронеж» морально устарело и не соответствует статусу города-миллионника.

– Конечно, аэропорт в нынешнем жутком состоянии не может быть лицом города, — высказался губернатор. — Но если я начну действовать напористо… Тут и так есть ряд бизнесменов, которые, как только их начинаешь приводить в чувство, сразу кричат: «Караул! Власть на нас давит!». Поэтому важно узнать мнение самих жителей, нужен ли им такой аэропорт. Чтобы владельцы аэропорта увидели, что это (т. е. реконструкция — ред.) не прихоть областных властей.

Напомним, международный аэропорт «Воронеж» является основным активом авиакомпании «Воронежавиа». 51% акций «Воронежавиа» контролирует воронежская авиакомпания «Полёт». По словам Алексея Гордеева, областные власти три года ведут переговоры с собственниками аэропорта по поводу реконструкции аэровокзала.

– Мы предлагали — ищите инвестора, — рассказывает глава региона. — Два года ждали. Нет. Давайте тогда область выкупит аэропорт. Пугают, что мы, мол, уйдём, перерегистрируемся и так далее. Нам, конечно, важно, чтобы в Воронеже была своя авиакомпания, и мы готовы её всячески поддерживать. Но с точки зрения антимонопольного законодательства это нонсенс. Уже нигде в стране нет такого, чтобы авиаперевозчик был владельцем аэропорта.

При этом губернатор всё же отметил, что взлётно-посадочная полоса в воронежском аэропорту отремонтирована за государственный счет, а в следующем году будут профинансированы новые рулёжные дорожки, чтобы аэропорт смог принимать среднемагистральные самолёты.

[VIDEO]

Как мы писали ранее, реконструкция международного аэропорта «Воронеж» началась в 2009 году в рамках подпрограммы «Гражданская авиация» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России». За это время в ремонт взлётно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования было вложено порядка 1 млрд рублей. Второй этап стоимостью более 1 млрд рублей изначально был запланирован на 2015 год. В него входила модернизация 28 мест стоянок для воздушных судов, трёх рулежных дорожек и оборудования аварийно-спасательного блока. Но губернатор Алексей Гордеев, встречаясь с помощником президента, экс-министром транспорта Игорем Левитиным, добился переноса сроков реализации проекта с 2015 года на 2013 и 2014 годы.