Из-за протеста метеорологов воронежский аэропорт едва не лишился основных рейсов и международного статуса
Если бы не экстренное вмешательство Минтранса, транспортный коллапс мог настать уже с сегодняшнего дня
Аэропорт «Воронеж» с сегодняшнего дня мог лишиться больше половины рейсов. Об этом стало известно после того, как Росгидромет на днях издал приказ о том, что с 1 августа сотрудники авиационных метеорологических станций, готовящие круглосуточно сводку погоды для аэропортов, переходят на сокращённый режим работы — с 8 утра до 5 вечера.
Речь шла не обо всех аэропортах, а только о тех, где авиакомпании перестали платить метеорологический сбор за метеообеспечение. В чёрный список попали аэропорты Мурманска, Калининграда, Пскова, Петрозаводска, Сыктывкара и Воронежа, где сборы Росгидромету не платит авиакомпания «Полёт».
В самой авиакомпании объясняют это тем, что Росгидромет назначает метеорологический сбор для каждого аэропорта без регламента и чёткого обоснования, откуда берётся та или иная сумма. Между тем любой сбор в аэропортах должен сопровождаться серьёзным обоснованием на более чем 500 листах, где досконально прописывается, куда и на что пойдёт каждая копейка из установленного тарифа.
Альтернативных источников для получения метеорологических данных, кроме Росгидромета, в гражданской авиации нет. При этом без ежеминутной сводки погоды командир самолёта не имеет права на вылет.
Это означало, что воронежский аэропорт мог лишиться около 26 ежедневных рейсов, которые осуществлялись с 5 вечера до 8 утра. В числе них — самые востребованные в период отпусков заграничные чартеры, а также пользующиеся наибольшим спросом утренние рейсы в Москву.
По словам руководства ОАО «Воронежавиа» (основным активом которой является аэропорт), отмена этих рейсов могла привести не только к громадным убыткам, но и к лишению аэропорта международного статуса.
Чтобы решить эту проблему, руководство воронежского аэропорта совместно с губернатором и областным департаментом промышленности, транспорта и связи направили письма в адрес премьер-министра Дмитрия Медведева, министра транспорта Максима Соколова, а также главы Росгидромета Александра Фролова.
Вчера в Минтрансе прошло экстренное совещание с участием Минприроды и Росгидромета, на котором было принято решение, что метеорологические станции всё же сохранят круглосуточную работу во всех аэропортах.
По словам генерального директора ОАО «Воронежавиа» Андрея Шагунова, соответствующая телеграмма сегодня пришла в адрес воронежского аэропорта. Критическая ситуация на время снята. Однако теперь предстоят переговоры между Минтрансом, Росгидрометом и авиакомпаниями, которые отказываются платить метеорологический сбор. Если Росгидромет обяжут регламентировать данный сбор, то платить его авиаперевозчикам всё-таки придётся. Стоит предположить, что стоимость авиабилетов от этого увеличится.