Как правильно ездить в жаркую погоду, рассказали воронежским водителям 

Как избежать перегрева авто, мы рассказывали по ссылке. 

А теперь несколько советов о том, как правильно ездить в жару:

• Не заливайте 92-й бензин в мотор, рассчитанный на 95-й и выше. Небольшая экономия обернётся детонацией и убитым двигателем.
• Нежелательно двигаться «в натяг» на низких оборотах (1 200 — 1 500 об/мин) особенно на турбомоторах. Резкий газ в пол при таких оборотах вызывает детонацию, ломающую поршни и шатуны.
• Не глушите машину сразу после работы с большими нагрузками — буксировки или продолжительной езды на высокой скорости. Дайте двигателю и турбине остыть 1 — 2 минуты на холостых.
• Проверяйте уровень и состояние антифриза раз в неделю на холодном двигателе. Если жидкость мутная, с бурыми хлопьями или масляной плёнкой, срочно меняйте. Старый антифриз закипает раньше.
• Перед обгоном или подъёмом в гору понижайте передачу для достижения 2 000 об./мин и выше. На автоматах используйте для этого спортивный режим или ручное переключение.
• Откажитесь от буксировки в сильную жару, особенно на вариаторах. Если она неизбежна, выключите кондиционер, скорость при движении должна быть не выше 50 — 60 км/ч, а каждые 15 — 20 минут остановка для остывания.

Счастливого пути