«Сына едва не сбили». Воронежцы рискуют на длинной «зебре» в ожидании подземного перехода
Проблемная ситуация сложилась на улице Остужева
Пока недалеко от магазина «Линия» на улице Остужева продолжается строительство подземного перехода, воронежцы пользуются «зеброй» около остановки «ДК Электроника». Пешеходы жалуются: чтобы попасть на другую сторону дороги, приходится пересекать восемь полос за не самый большой промежуток времени.
Прибывшие на место журналисты «Ё!» выяснили, что зелёный сигнал светофора для пешеходов горит где-то 25 секунд, после чего около 2 минут приходится ждать следующего разрешающего сигнала. Протяжённость перехода составляет примерно 50 метров.
Опрошенные горожане признаются: молодые люди ещё могут успеть перейти дорогу спокойным шагом, или слегка ускорившись, а вот пожилым и людям с ограниченной подвижностью сделать это значительно сложнее.
Местная пенсионерка рассказала, что пользуется этим переходом почти каждый день и практически никогда не успевает пересечь дорогу за один цикл светофора.
«Два-три раза останавливаюсь посередине. А что делать? Мне 88 лет», — говорит женщина.
Особенно остро проблему ощущают родители с детьми. Местная жительница, которая ежедневно водит ребёнка в детский сад через этот переход, вспоминает, что однажды её шестилетнего сына здесь едва не сбил автомобиль.
«Бежишь с детьми, чтобы успеть перейти. Если не успели — кричу старшим, чтобы стояли. Другого выхода нет. Сын знает правила, переходил на зеленый, но машину это не остановило — его чуть не сбили», — рассказывает женщина.
Пока корреспонденты «Ё!» находились у перехода, практически каждый цикл светофора заканчивался одинаково: последние пешеходы ускоряли шаг, а некоторые переходили дорогу уже на мигающий зелёный сигнал. Те, кто не успевал, останавливались на разделительном островке и ждали.
Дополнительные неудобства создают временные подходы к переходу. Вместо полноценных пандусов здесь установлены деревянные настилы, прислоненные к бордюру. Между досками и краем тротуара остаются зазоры, в которых могут застревать колёса детских колясок, самокатов и велосипедов. Именно на это чаще всего обращали внимание родители с детьми.
Пока журналисты общались с людьми, начался дождь. Мокрый асфальт сделал переход опаснее. Пожилой мужчина, пытаясь успеть закончить переходить дорогу до смены сигнала светофора, поскользнулся на краю бордюра и упал на проезжую часть, ударившись головой. Очевидцы помогли ему подняться. Медпомощь на первый взгляд ему не потребовалась.
Несмотря на неудобства, многие опрошенные горожане относятся к ситуации с пониманием. Люди ждут, когда заработает построенный подземный переход, который заменит «зебру». При этом пешеходам хотелось бы, чтобы новый объект был доступным для всех — в том числе для родителей с колясками, пожилых людей и маломобильных граждан.
В управлении транспорта мэрии на вопрос «Ё!» о том, когда переход введут в эксплуатацию, ответили следующее:
«В настоящее время идут работы по приёмке объекта, передаче в муниципальную собственность и подготовке к вводу в эксплуатацию».
Подземный переход у Линии, который является частью проекта Остужевской развязки, начали возводить в марте 2025 года. До этого последнюю «подземку» в городе сооружали почти 40 лет назад. Будем надеяться, уже совсем скоро воронежцы смогут воспользоваться новым переходом.