Почему цемент, а не известь?

"Кластер строительных материалов появится в Подгоренском районе Воронежской области на базе цементного завода". Все врем с удовольствием наблюдаю современное производство строительных материалов, в результате чего попыталась обобщить мировой опыт их производства на основе извести. Силикальцит-материал будущего родом из прошлого Предлагаю в первую очередь разработать (доработать) современную технологию получения силикальцита - необыкновенного строительного материала, который получают путем запекания в автоклаве смеси из 90% песка и 10% извести. Сегодня, н-р, Германия выпускает установки для его производства, а у нас, на родине силикальцита, он незаслуженно забыт, несмотря на то, что: 1) Россия - признанный мировой лидер в производстве извести - основе силикальцита, а цемент для бетона в больших количествах импортирует; 2) производство извести и силикальцита в разы дешевле и экологичнее производства цемента и бетона; Поражают замечательные свойства силикальцита: • Экологичнее бетона; • Легче бетона, и при равных показателях прочности бетонные изделия примерно на 30% тяжелее силикальцитных; • В воде не разрушается, а каменеет (пирамиды Хеопса) в отличие от бетона; • Водопроницаемость плотного силикальцита в тысячу раз меньше, чем у плотного бетона; • Металл в его толще не подвергается коррозии; • Грибок не приживается; • Устойчив в среде пищевых кислот, благодаря чему силикальцитные кормушки для скота сохраняются в несколько раз дольше бетонных или, н-р, основание-корыто из силикальцита на всю площадь свинарника или коровника (со встроенной канализацией и системой удаления навоза) можно накрыть щелевым полом из силикальцита, и 50лет без ремонта гарантируются; • В производстве применяется любой песок в отличие от бетона, и в 30-х годах прошлого века ходил по реке заводик на барже - чистил дно, расширял русло, а из добытого песка и извести производил силикальцитные кирпичи и реализовывал на месте; • Стоимость силикальцитного завода в 2,5 раза ниже стоимости бетонного завода такой же мощности. На изготовление 1 куб.м силикальцитных изделий затрачивается вдвое меньше извести, чем цемента на изготовление такого же количества бетона. При одинаковой степени механизации производство цемента вдвое дороже извести. Отсюда разница уже в 4 раза; • Не меняет размера при затвердевании (бетон уменьшается в объеме); Свойство бетона собирать влагу и холод в жилых домах имеет негативное влияние на здоровье человека, и это должно быть главным толчком к запрету использования бетона и цемента в строительстве жилья впредь. Какому государству выгодно калечить свое население, а потом усиленно лечить его за свой счет? Дорогостоящий, но раскрученный иностранными поставщиками цемент, который по большому счету тормозит развитие российских технологий, должен ослабить свои позиции на большинстве направлений. Кстати, известью же в советское время лечили почву, и это в первый год уже повышало урожайность на треть. Сегодня в России есть отдельные производства материалов, схожих с силикальцитом: • “Одно из Семи чудес света - египетские пирамиды… Именно многовековой процесс гашения извести привел к образованию египетских монолитов. Современный мир стремится к естественности во всем, поэтому так важно, чтобы нас окружали природные материалы, особенно в строительстве домов. Основные ингредиенты известково-песчаного кирпича Глубокинского кирпичного завода (Ростовская область) - песок и известь - экологически чистые природные материалы”, - так рекламируют Глубокинский камень, состоящий из 95% песка и 5%извести с красителями, и свойства которого напоминают силикальцит. • Другое сырье, которое, возможно, подойдет для производства, н-р, дорожных плит, - техногенные отходы местных ТЭЦ - зола, из которой в Омске на немецком оборудовании выпускают кирпич и решают сразу две задачи - экологическую и строительную. Свойства омского кирпича также схожи с силикальцитными, на мой взгляд. Зеленые теплоизоляционные материалы Предлагаю разработать российскую технологию производства перспективных строительных материалов на основе силикальцита 1) Конструктивно-изоляционные блоки, плиты, кирпичи для стен, межэтажных перекрытий, элементов кровли на основе природных материалов - крепкие, надежные, долговечные, близкие биогенезу человека, экологичные, обеспечивают естественную вентиляцию и здоровый микроклимат в доме, что непременно положительно скажется и на здоровье человека: • Силикальцит и древесные отходы 60-70% территории России покрыты лесами, поэтому можно чистить леса, дробить упавшие деревья (опыт Салехарда) или использовать производственые древесные отходы; внести дополнение в ГСК РФ - обязать производственников и строителей восполнять потери насаждений высадкой деревьев, которые могут играть двойную роль – служить технической культурой и давать прирост 1- 2м в год(береза, липа, вяз,...); • Силикальцит и отходы винокуренного производства(барда); семечковая и гречишная лузга; костра прядильных культур; тростник; камыш; солома; торф ( изделие по типу Геокара); мох; вторсырье (дома из картона в Индии); • Силикальцит и бамбуковое волокно – возможно, и есть основа чернил для российского 3D принтера, которые будут соответствовать российским требованиям экологичности, массивности, надежности, долговечности (по типу китайских на основе бамбука и искусственного дерева); бамбук - родственник пшеницы, ржи, кукурузы - самое быстрорастущее цветковое растение (30-45дней), поэтому теоретически бамбуковые рощи в качестве сырья для 3D принтера, если это подойдет для строительства домов в нашей стране, можно вырастить за лето в любой точке России; 2) Конструктивно-изоляционные плиты дорожного полотна, перекрытий и покрытий, блоков, скорлуп, архитектурного декора для влаго,-теплоизоляции помещений с повышенными требованиями к температурному и влажностному режимам: для стен подвалов,фундаментов, цокольных этажей, саун, бань, бассейнов, каминов, дымоходов и т.п. • Силикальцит и пеностекло Недостатки пеностекла: Плесень под блочным пеностеклом появляется при использовании клея на органической основе, чего легко избежать, если помнить об этом при проектировании; Щебень (отходы блочного производства) нельзя применять для облегчения бетонов и сухих строительных смесей, но щебень - прекрасный изолятор в чистом виде; Преимущества пеностекла: Долговечность и неподверженность старению - гарантийный срок эксплуатации больше 100 лет; Прочность - является абсолютно несжимаемым материалом; Устойчивость и стабильность физических параметров; Устойчивость к химическому и биологическому воздействию - не разрушается химическими реагентами (за исключением плавиковой кислоты), не является питательной средой для грибка, плесени и микроорганизмов, не повреждается корнями растений, его активно используют при теплозащите зернохранилищ, промышленных пищевых холодильников, складов, так как при использовании пеностекла, помимо теплозащитного слоя, удается создать надежный барьер на пути вредителей; Негорючесть, огнестойкость; Влагонепроницаемость, водостойкость и негигроскопичность; Экологическая чистота и санитарная безопасность – это единственный теплоизоляционный материал, который можно применять внутри помещения по санитарным и пожарным нормам; Возможность многократного использования; Пеностекло незаменимо в частном доме, где для уменьшения теплопотерь можно засыпать нежилой чердак пенокрошкой 15 см, с внутренней стороны кровли мансарды установить блоки из пеностекла 80 или 100, а плоские крыши утеплить блоками из пеностекла 80 и 100 мм и по ним наплавить гидроизоляцию. Пеностекло можно использовать при застройке территорий на слабых и заболоченных грунтах в регионах с жарким и холодным климатом, потому что по своим теплоизоляционным свойствам 1см пеностекла равен 3-5 см керамзита, а весит в 5 раз легче. Все здания и сооружения, построенные с использованием пеностекла, обеспечивают значительное снижение катастрофических последствий при техногенных и природных воздействиях (пожарах, землетрясениях), а общая стоимость утепления на основе блоков из пеностекла в итоге получится наиболее дешевым вариантом. • Сырье для производства пеностекла Специалисты рассматривают два варианта: Отходы производства стеклопакетов, при этом в целях повышения рентабельности производство пеностекла должно быть привязано к производству стеклопакетов территориально. Государство может предоставить установки по производству пеностекла в аренду, что одновременно помогло бы решить вопросы утилизации стекла и наращивания производства стройматериалов. Вторсырье(стеклобой), наличие которого сегодня невозможно гарантировать, потому что линии по разливу молочных продуктов и напитков повально переходят на тетрапак и полиэтилен. При этом тетрапак импортируется, и в России только один завод его перерабатывает, а в 95% населенных пунктов тетрапак просто не собирают. Тетрапак сегодня считают самой серьезной угрозой для экологии. Например в США, стекло остается стандартом качества упаковки для фармацевтической продукции, пищи, вина, пива, и ликеров и 85% тары в США - стекло, фарфор, керамика. Может быть, настала пора вернуть стеклотару, сбор и повторное использование которой были всегда отлично организованы в СССР? Это обеспечило бы сырьем и производство пеностекла. 3) Трубосиликальцит «Компания KWS Infra и инженеры из VolkerWessels (Голландия) готовы внедрить первый в мире проект строительства автодорог из переработанного пластика… …полая структура пластиковых плит предполагает прокладку любых инженерных коммуникаций». Предлагаю разработать российскую технологию производства трубосиликальцита по аналогии с трубобетоном, который в США и Китае используется при строительстве небоскребов. Если разработать подобную технологию, то в России можно начать использовать трубосиликальцит в качестве свай при строительстве дорог, и тогда навсегда была бы решена и проблема прокладки любых инженерных коммуникаций на любое расстояние и их обслуживание. Дороги выгоднее строить выше уровня земли, поскольку под дорожным полотном технически просто смонтировать не только любое оборудование и ливневую канализацию, но и построить целые производственные корпуса - уплотнить застройку агропоселений и повысить тем самым эффективность использования сх земель. К тому же никакого рытья котлованов, никакого перемещения грунта - необходимость долговременных, машиноемких, трудноконтролируемых и дорогостоящих подготовительных работ по строительству дорог практически отпадает. Еще одно преимущество – такую дорогу не смоет, не размоет, и оползней ждпть не придется, а при условии предустановки альтернативных источников энергии можно сильно сэкономить и на обслуживании столбов освещения.. При возможном соединении будущей российской и голландской дорожных технологий и китайской 3D технологий нужно применить в строительстве дорог на селе вместо импортного пластика наиболее экономически выгодные для России, долговечные и надежные экологически чистые строительные материалы.Силикальцит по всем параметрам подойдет для производства плит дорожного полотна, а чтобы удешевить производство и облегчить дорожное полотно, можно добавить и бамбук, и другие материалы (см. выше). Эти простые меры позволят буквально в чистом поле ставить по намеченной трассе трубосиликальцитные сваи и строить дороги различными способами: • лить на сваи дорожное полотно при помощи 3D принтера, двигающегося вдоль полотна - по принципу работы штукатурного робота или дорожной машины, только горизонтально, и лить чернила не струей, как в китайском варианте, а полосой , используя силикальцит или смесь силикальцита и фибры; • крепить на сваи готовые карбоносиликальцитные или карбонофибросиликальцитные дорожные плиты, изготовленные на стационарном 3D принтере; • предлагаю разработать российскую технологию одноразовой пеностеклянной опалубки (испытанный утеплитель, который не подвержен влиянию воды, кислоты, бензина,…, что очень важно, если использовать пространство под дорогой или строить эксплуатируемые кровли) по типу итальянской многоразовой пластиковой опалубки SKYDOME - облегченное двунаправленное перекрытие для больших проемов, которое является полностью самонесущим, поэтому не нуждается в арматуре или специальных защитных приспособлениях. Систему можно устанавливать снизу, обеспечивая максимальную безопасность строителей. Своеобразная форма SKYDOME в виде купола позволяет создавать оребренные поверхности больших проемов в двух направлениях, повышая эффективность конструкции благодаря меньшему весу самого перекрытия. Опалубка другого типа SKYRAIL используется как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Компания принимает чертежи заказчиков и дорабатывает их под свою многоразовую опалубку – такие программы обслуживания клиентов должны иметь и российские производители. Подробности, инструкции по установке и технические схемы см. на сайте www.geoplast.it; • использовать готовую российскую технологию сборно-монолитных перекрытий (СМП) Маркоhttp://www.kolumb.ru/perekrytia.php, укладывая на трубосиликальцитные сваи карбоносиликальцитные балки и перекрывая расстояние между балками различными способами: лить на месте карбоносиликальцитное или карбонофибросиликальцитное дорожное полотно с помощью 3D принтера, одновременно встраивая закладные детали; или монтировать крупногабаритные карбоносиликальцитные или облегченные карбонофибросиликальцитные дорожные плиты, изготовленные на 3D принтере; или монтировать вручную в качестве основания для устройства монолита малогабаритные облегченные карбонофибросиликальцитные блоки или малогабаритные облегченные плиты, изготовленные на 3D принтере; • использовать китайский вариант для изготовления дорожных плит – бамбук с искусственнвм деревом - с учетом того, что на севере России до сих пор имеются автодороги для лесовозов-тяжеловозов и дощатые тротуары, а бамбуком за 1,5месяца можно всю Россию завалить, потому что именно за это время он созревает, а в определенных условиях прирастает до 2м в сутки;