Воронежцы добрались до Севастополя на велосипедах

Владислав Сапрыкин, Роман Фролов, Андрей Лихачев и Алексей Яншин выехали из Воронежа 11 августа, проехали Ростов-на-Дону, Керчь, Ялту, гору Ай-Петри, Балаклаву, до Севастополя добрались 28 августа. Юношам от 17 до 21 года, трое — студенты, один перешёл в 11-й класс. Они занимаются спортивным ориентированием, именно из-за него познакомились и подружились. Идея такого путешествия возникла у парней спонтанно, просто захотелось прокатиться на велосипедах куда-нибудь на юг, проверить физическую форму и дружбу на прочность. Корреспондент «Ё!» пообщался со спортсменами и узнал подробнее об их велопробеге.

— Впечатления от поездки невероятные. С одной стороны, тяжело 12 часов в день крутить педали, менять проколотые покрышки по 5 раз в день, ехать по дождю, жаре. Ты постоянно в велосипедной смазке, поте, пыли и выхлопной гари от машин, — рассказывает Роман. — С другой — это все с лихвой окупается удивлёнными возгласами жителей мест, через которые мы проезжали («Откуда?! Из Воронежа?! Быть такого не может!»), сигналами проезжающих мимо автомобилей и наслаждением, которое начинаешь испытывать от обычных вещей: теплого спальника, душа, горячей еды. Радовать начинает даже ровная дорога: в Краснодарском крае потрясающий рельеф — гладкий, как зеркало.

Специальных тренировок перед велопробегом у парней не было, все они уже давно активно занимаются спортом, катаются на велосипедах по Воронежу. Спортивное ориентирование помогло им рассчитать километраж, понимать местность, принимать оперативные решения о поворотах и выживать вне привычных условий — благодаря выездам с тренером они уже умели ставить лагерь и готовить пищу на огне. Для подготовки к дороге юноши заранее отмечали точки продуктовых магазинов, скачивали оффлайн-карты, рассчитывали путь по километражу, покупали снаряжение, багажники, солнечные панели, обратные билеты (возвращались в Воронеж они уже на поезде). Ехали юноши не налегке: с собой необходимо было везти комплект одежды, различные инструменты и детали — цепи, набор ключей, смазку, шестигранники, заплатки, камеры, а также аптечку, палатку, спальник, тент, несколько видеокамер и дрон — планируют смонтировать видео с итогами поездки.

На ночлег парни останавливались в лесах или на полянах, близких к водоемам, найти такие места было не всегда легко, ориентировались на фото со спутников и могли 2 часа в населенном пункте искать подходящее место. Спали в двухместной палатке или на земле в спальнике, было достаточно тепло. Еду — рис, гречку, макароны с тушенкой — варили сами в кастрюле с газовой горелкой. Часто жители населенных пунктов, пораженные историей парней, поддерживали их и давали воду и еду. В Ростове-на-Дону велосипедисты устроили день отдыха — сняли квартиру.

Серьезных экстренных ситуаций в дороге не возникало, только довольно частые мелкие поломки — ломалась каретка, было много проколов, приходилось часто останавливаться на заправках, чтобы накачать колеса. Ехали колонной и использовали жесты: например, поднятая рука с кулаком — знак «стоп».

За всё время поездки юноши увидели много удивительных мест — старались посещать те, которые связаны с Великой Отечественной войной, проезжали мелкие села, станицы (побывали в самой большой из них — Канаевской).

— Это не просто проехать на поезде со скоростью около 100 километров в час, где всё мелькает; на скорости 20 километров в час планы сменяются медленно, видишь поля, реки, поселения и понимаешь, какая большая наша родина, — рассказывает Роман. — Интересным местом нам показалась каменоломня в Керчи, там мы даже умудрились немного заблудиться, но всё же выбрались. Одной из самых грандиозных точек нашего маршрута стала гора Ай-Петри. 30 километров подъёма на велосипеде на высоту 1234 метра — казалось, что это будет непросто, но в реальности было легче, мы справились с подъемом примерно за 2 часа и успели к закату. Мы также посещали много различных музеев и памятных мест.

Следующим летом молодые люди планируют ещё одну поездку, но куда — пока держат в секрете.