Как человек, имеющий строительное образование, опыт участия в проектировании промышленных объектов (НВАЭС, цеха авиазавода), а также 40+ лет ежедневного проезда по мосту на авто считаю, что не смотря на свою старость, Вогрессовский мост по факту уничтожен в последние несколько лет из-за появления выделенных полос.
Если по-простому, неравномерная нагрузка, которую никто не просчитывал (перенос движения фур из правой в среднюю и левую полосы), привела к деформации несущих конструкций, которые могли бы ещë служить десятилетиями без ремонта.
Или совсем по-простому для диванных экспертов: в просиженной ямке в диване у вас порвётся обивка и поролон, затем вылезут пружины, а потом треснет каркас.
Увы, схожая ситуация сейчас на Северном мосту, который от выделенок совсем перекосило.
Цена ремонта Вогресса и Северного от последствий выделенных полос совсем не 3.5 млрд, а десятки и сотни миллиардов, которые в итоге оплатят жители города в пробках и перекрытиях.
Любая действительно независимая экспертиза данные факты может установить
Сегодня: Solaris, Катрен, Lyden, Nadegda606, MisAntrop, Автоледи, Юлечка4, volody1963makar, Екатерина 23, Николай36 reg, Olganik, Татьяна Иноземцева, Kolyan2207, Виктор Пятаков, Dushnerd, Natal2207, Мир47, Аурика 2015, Yagorek, Юлия22, ekasatkina2207
«Провалится вместе с ребятишками». Затапливает детскую площадку в воронежском дворе
«Уже лишили нас воды». Масштабное отключение началось у воронежцев раньше обещанного
«Уныние». Состояние озера в воронежском сквере встревожило горожан