Что ни так с вокзалом Воронеж - Южный?

Посчастливилось вчера побывать на вокзале Воронеж -Южный (Придача). Вокзал через него проходят поезда на север и на юг по значимости второй после вокзала Воронеж-1. А вот по удобствам?

На второй путь должен прибыть поезд из Москвы. Проходя по второй платформе к предполагаемому месту останови вагона, наблюдал плачевное состояние края всей платформы.

Поверхность к краю платформы рассыпалась, оголяя арматуру и края, выступающих уголков. Встретив, мы пошли по другой стороне платформы, но быстро вернулись и пошли по центру (плитке).

Дело в том, что она выглядела не лучше этого края. Там пытались ремонтировать: накидали бетон, лопатами прибили, образовались ямы и бугры и жидкая.

Прежде чем попасть на платформу, надо доехать, а потом и уехать проважающим.

Уезжая с парковки вокзала, сразу попадаешь в тёмное царство, где из одиннадцати фонарей освещения не работают восемь фонарей и не освещают дорогу длиной 320 метров ?

Под покром ночи и работающих трёх фонарей простирается большая лужа от одного края до другого края дороги и уходящая вдаль.

Свет ближних фар практически не отражается от лужи, а также проходящие вдоль забора не заметны пассажиры, рискующие попасть под брызги из под колёс машин.

Поверьте если нет машины, то встречающим своих родственников надо 1,2 км. идти от остановки ВАСО, а потом такое же расстояние назад.

Ближайшая остановка от здания вокзала находится в 250 метрах. Маршрут только один и то я посмотрел по графику на 19:00 интервал составил аж 40 минут?

А вот встречному авто с включённым дальним светло?

Вот Вам и вторые главные ворота г. Воронеж.