«Говорить о речных трамваях в Воронеже пока смешно»

В областном правительстве заговорили о появлении в Воронеже речного трамвая.

Я всецело поддерживаю развитие речного транспорта, если речь идёт о рекреации. У нас в черте города 60 кв. км водной поверхности с отличными видами, но это никак не используется. Единственные регулярные прогулочные рейсы совершает в летний период старое судно «Москва-16».

Но что касается интеграции речного трамвая в систему городского общественного транспорта — я в это не верю. В центре на набережной точек притяжения нет, маршрут из Отрожки и Масловки куда-нибудь в «Дельфин», «Алые паруса» или на Адмиралтейскую площадь будет иметь разве что прогулочное значение.

Никакой инфраструктуры под речной транспорт нет. И если подвижной состав можно купить, то обустройство причалов, путей подъезда, парковок, остановок и разворотных колец наземных маршрутов придется делать с нуля. Опять же с нуля надо будет построить док. Кстати, сухой док в Воронеже должен был появиться ещё 10 лет назад для «Гото Предестинации», но денег на него так и не нашлось. В итоге дизельный двигатель главного воронежского корабля служит не средством передвижения, а дорогим и бесполезным аксессуаром, за 10 лет корабль не совершил ни одного рейса. Найдут ли деньги для инфраструктуры речного транспорта?

Если бы у нас решили все проблемы с городским общественным транспортом, то идею создания речных маршрутов можно было бы поддержать. Но в городе, где на инфраструктуру общественного транспорта денег не выделяется совсем, говорить о водных маршрутах пока что смешно.

В ближайшее время состоится презентация «РосдорНИИ», на которой будут представлены проекты метро, легкорельсового транспорта и метробуса для Воронежа. Вряд ли у нас найдутся деньги на метро и легкорельсовый транспорт, но что касается скоростных автобусов — проект вполне реальный. Очень хочется, чтобы лица, принимающие решения, сосредоточились на реальных делах, а не фантазировали о несбыточном.